0532 178 94 60

Karadeniz Bölgesi

Bartın Vidanjör: Nehir Kenti, Çimento Sanayisi ve Amasra Kıyısı

0532 178 94 60Hemen Ara

Tutarı işe başlamadan söyleriz · Faturalı iş

  • 22 araçlık filo
  • Faturalı hizmet
  • 7/24 açık hat

Bartın küçük bir il, ancak bir çimento fabrikası, deniz ve nehir limanı, kömür sahası ve yoğun bir yaz turizmini bir arada barındırıyor. Bu işleri dönemine göre planlayıp toplu seferlerle yürütüyoruz.

Son güncelleme:

Kent merkezinin içinden geçen Bartın Çayı, Türkiye'de gemi ulaşımına elverişli sayılı akarsulardan biri. Nehir kenti tarihsel olarak denize bağlamış, ama aynı zamanda alçak kıyı mahallelerini taşkına açık bırakmış. Yoğun yağış dönemlerinde çayın yükselmesi ve yan derelerin taşması, bodrumlarda, alt geçitlerde ve kanal hatlarında su ve çamur birikimine yol açabiliyor.

Sanayi tarafında ilin en büyük tesisi çimento fabrikası. Batı Karadeniz ile Doğu Marmara arasında önemli bir üretim noktası olan bu tesis, ilin sanayi kimliğini uzun yıllar belirledi. Fabrikanın yanında 1999'da açılan ve sonradan genişletilen organize sanayi bölgesi, ahşap, gıda ve metal işleyen işletmelere ev sahipliği yapıyor. Bartın limanı da dökme yük ve kereste sevkiyatında kullanılıyor.

Kıyıda ise Amasra'nın tarihi yarımadası ve Kurucaşile'nin ahşap tekne tezgâhları var. Yazın nüfusu katlanan bu kasabalarda pansiyon, restoran ve yazlık evlerin atık su yükü ani biçimde artıyor.

Hat açık · 7/24

İşi anlatın, aracı ve tutarı konuşalım

Mesaj sizin WhatsApp'ınızdan gider; formdaki bilgiler bizde saklanmaz.

Semt semt

Bartın bölge notlarımız

  • Merkez ve sanayi

    Nehir boyunca uzanan kent, üniversite, çimento fabrikası, OSB ve liman. Silo ve toz işleri, taşkın sonrası bodrum ve hat temizliği.

    • Bartın (Merkez)
    • Bartın OSB
    • Bartın Limanı
  • Amasra ve kıyı

    Tarihi yarımada, kömür sahası, tekne tezgâhları ve yazlıklar. Dar sokaklarda mini vidanjör, sezonluk foseptik ve yağ tutucu işleri.

    • Amasra
    • Kurucaşile
  • Ulus ve orman köyleri

    Küre Dağları'na uzanan ormanlık bölge, kereste atölyeleri ve dağınık köyler. Foseptik ve küçük işletmelerde atık su ağırlıklı.

    • Ulus

Altyapı ve yapı dokusu

Nehir taşkını, klinker tozu ve yaz nüfusu

Bartın merkezi, Bartın Çayı ile kollarının birleştiği alçak bir ova üzerinde. Bu konum kente ulaşım avantajı sağlarken, taban suyunu yüksek tutuyor ve uzun yağışlarda nehre yakın mahallelerde sızma ile su baskınına zemin hazırlıyor. Taşkın sonrası yüzey suyu kadar logar ve kanal hatlarına dolan çamurun da temizlenmesi gerekiyor; aksi hâlde hat kapasitesi bir sonraki yağışa kadar düşük kalıyor.

Çimento üretiminde temel temizlik ihtiyacı kuru malzeme. Farin, klinker ve çimento tozu silo konilerinde, bant altlarında ve filtre bunkerlerinde birikiyor. Bu birikimin kuru vakumla çekilmesi, bakım duruşlarında hem süreyi hem de tozumayı azaltıyor. Fabrikanın ve limanın dökme yük alanlarında yağmur suyu ızgaralarına dolan ince malzeme ise ayrıca temizlenmeli.

Amasra'nın yarımada üzerindeki tarihi dokusunda sokaklar dar, yokuşlu ve araç girişine uygun değil. Burada mini vidanjör ve uzun hortumla çalışıyoruz. Kurucaşile ve Ulus köylerinin büyük bölümü kanalizasyona bağlı olmadığından foseptik çekimi kırsalın olağan bir ihtiyacı.

Referans noktaları

  • Amasra Kalesi
  • Bartın Çayı
  • Bartın Limanı
  • Küre Dağları Milli Parkı
  • Güzelcehisar Lav Sütunları
  • Bartın Üniversitesi
  • İnkumu Plajı
Saha ipucu

Taşkın uyarısı geldiğinde logar ızgaralarını kontrol edin

Meteoroloji yoğun yağış uyarısı yaptığında binanızın çevresindeki ızgaraların yaprak ve çöple kapanmadığını kontrol edin. Bodrumunuzda pompa varsa çalıştığından emin olun. Su baskını olursa önce elektriği kesip sonra bizi arayın; suyu çektikten sonra hatlardaki çamuru da ayrıca temizlemeyi unutmayın.

Sık karşılaştığımız durumlar

Bartın'da en çok neyle çağrılıyoruz?

  1. 01

    Çay taşkınında dolan bodrum ve hatlar

    Bartın Çayı'nın yükseldiği günlerde nehre yakın binaların bodrumlarına ve alt geçitlere su doluyor. Su çekildiğinde geride ince çamur kalıyor ve bu çamur logar ile bina bağlantılarına yerleşiyor. Önce 20 tonluk vidanjörle suyu, ardından kombine araçla hatlardaki çamuru almak gerekiyor.

  2. 02

    Silo ve bunkerlerde katılaşan toz

    Çimento ve dökme yük tesislerinde nemle temas eden toz, silo konisinde ve bunker çıkışında katılaşarak akışı engelliyor. Bu durum üretim kaybına ve elle müdahale gerektiren tehlikeli işlere yol açıyor. Periyodik kuru vakum çekimi, birikimi katılaşmadan almanın en güvenli yolu.

  3. 03

    Amasra'da yaz yoğunluğu

    Hafta sonları ve tatil dönemlerinde Amasra'daki restoran ve pansiyonların yağ tutucuları ve depoları birkaç gün içinde doluyor. Dar sokaklarda büyük araçla çalışmak mümkün olmadığından, işleri sabah erken saatlere ve mini vidanjöre göre planlamak gerekiyor.

  4. 04

    Kurucaşile tekne tezgâhlarında talaş ve reçine

    Ahşap tekne yapımında kesim talaşı, zımpara tozu ve reçine ile boya artıkları tezgâh çevresinde birikiyor. Yağmurla birlikte bu malzeme ızgaralara ve küçük derelere taşınabiliyor. Kuru talaşı vakumla almak, sıvı artıkları ise ayrı kaplarda toplayıp uygun bertaraf firmasına yönlendirmek, kıyının temiz kalmasına katkı sağlıyor.

Ulaşım

Bartın'a araç sevki

Bartın işlerini planlı seferlerle yürütüyoruz; Kocaeli şubemizin bulunması, Batı Karadeniz yönündeki sevkiyatı kolaylaştırıyor. Fabrika ve liman işlerinde ziyaret gününü bakım takvimine göre belirliyor, kuru vakum ile vidanjör araçlarını gerekirse birlikte gönderiyoruz. Amasra'nın tarihi yarımadasında araç giriş kısıtlarını ve uygun saatleri önceden teyit ediyoruz.

Mini vidanjör aracı parke taşlı dar bir ara sokakta, hortumlar binaya uzatılmış halde
Mini vidanjör büyük aracın giremediği dar sokakta

Bartın ilçeleri

  • Amasra
  • Bartın (Merkez)
  • Kurucaşile
  • Ulus

SSS

Bartın'da vidanjör: sık sorulanlar

Çimento fabrikasında silo temizliği için hangi araç geliyor?

Kuru vakum aracımızı gönderiyoruz. Silonun ölçüsü, malzemenin türü ve katılaşma durumu hakkında önceden bilgi alıyoruz. Silo içine giriş gereken işlerde tesisin kapalı alan prosedürü ve çalışma izni esas alınıyor.

Amasra'daki pansiyonumuza araç girebiliyor mu?

Tarihi yarımadanın içinde büyük araçla girmek çoğu zaman mümkün değil. Mini vidanjörümüz 3 ton atık kapasitesiyle dar sokaklara girebiliyor; giremediği noktalarda uzun hortumla çalışıyoruz. Uygun saati belediye kurallarına göre önceden belirliyoruz.

Bartın'da daha önce çalıştınız mı?

Evet, Bartın'da belediye işlerinde çalıştık. Bu sayede ilin yol ve altyapı koşullarını biliyoruz. Yeni işlerde de sahayı ve ihtiyacı önceden konuşarak plan yapıyoruz.

Ulus'taki köy evimizin foseptiği için gelir misiniz?

Gelebiliyoruz. Köy yolunun genişliğini ve çukurun yaklaşık hacmini bildirmeniz yeterli. Aynı köyden ya da çevreden başka talepler varsa birleştirerek aynı ziyarette birden fazla eve bakabiliyoruz.

OSB'deki fabrikamız için sözleşmeli çalışma mümkün mü?

Mümkün. Yılda belirli sayıda ziyaret belirleyip her seferinde atık su, foseptik, yağ tutucu ve kanal işlerini birlikte yapıyoruz. Her ziyaretin raporunu iletiyoruz.

7/24 canlı hat

Bartın'da taşma mı var?

Adres, sorunun fotoğrafı ve yaklaşık hacim: bu üç bilgiyle hangi aracın geleceği ve tutar işe başlamadan netleşir.

0532 178 94 60Hemen Ara · 7/24 WhatsAppFoto gönder