İstanbul · Avrupa Yakası
Bağcılar'da Tıkanıklık Açma ve Vidanjör Hizmeti
Yirmi üç kilometrekareye yedi yüz bin kişinin sığdığı Bağcılar'da tek bir kolon hattı onlarca daireyi taşıyor. Apartman, atölye ve depo karışımı bu dokuda tıkanıklığı hızlı bulmak ve bodrumu kurtarmak öncelikli iş.
Son güncelleme:
Kilometrekareye otuz bin kişiyi aşan bir yoğunluk düşünün. Bağcılar bunu yaşıyor: ilçe nüfusu 700 bin dolayında, yüzölçümü ise yalnızca 23 kilometrekare. 1970'lerden 1990'lara kadar bağ ve tarladan gecekondu mahallesine, oradan da sık dizilmiş beş-altı katlı apartmanlara dönüşen bu doku, kanalizasyon açısından da kendine özgü bir yük taşıyor.
Sokaklar dar, binalar bitişik, bodrum katlar ise çoğu zaman konut değil; atölye, depo ya da dükkân. İlçenin lokomotif sektörü tekstil ve bu üretimin bir kısmı hâlâ apartman altlarında sürüyor. Bir binada ana hat tıkandığında atık su en alçak noktaya, yani tam da makinelerin ve kumaş toplarının durduğu bodruma geri tepiyor. Böyle bir çağrıda dakikalar değil, metreküpler önemli hâle geliyor.
Kuzeyde TEM'e yaslanan Mahmutbey'de İSTOÇ ticaret merkezi, Yüzyıl'da medya binaları, batıda Basın Ekspres yolu boyunca Güneşli'nin matbaa ve sanayi siteleri yer alıyor. Kentsel dönüşüm ise ilçenin her köşesinde aynı anda sürüyor. Biz Bağcılar'daki işleri bu üç başlığa göre ele alıyoruz: konut kolonları, ticari bodrumlar ve şantiye kaynaklı hat daralmaları. Her birinde farklı araç, farklı hortum uzunluğu ve farklı çalışma saati gerekiyor; çağrıyı alırken soruları da buna göre soruyoruz. Böylece dar bir sokağa yanlış araçla gidip zaman kaybetmiyoruz.
Semt semt
Bağcılar bölge notlarımız
-
Mahmutbey ve kuzey kuşağı
TEM ve İSTOÇ çevresindeki ticaret, depo ve ofis yapıları. Toptancı çarşılarında yemekhane yağ tutucusu ve otopark logarı bakımı en sık talep.
- Demirkapı
- Fatih
- Göztepe
- Mahmutbey
- Yenimahalle
- Yüzyıl
-
Bağcılar merkez
Meydan, çarşı ve tramvay hattının çevresi. Bitişik nizam apartmanlarda ortak kolon tıkanması ve dükkân giderleri ağırlıkta.
- Çınar
- Fevzi Çakmak
- Kemalpaşa
- Merkez
- Sancaktepe
- Yavuzselim
-
Güneşli ve Kirazlı
Basın Ekspres yoluna yakın sanayi siteleri, matbaalar ve metro aktarma noktası. Atölye atık suyu ve sanayi sitesi kanallarında tortu temizliği yapıyoruz.
- 15 Temmuz
- Bağlar
- Güneşli
- Hürriyet
- Kirazlı
-
Güney konut kuşağı
İlçenin en sık yapılaşmış bölümü. Sağanakta bodrum katlara su dolması ve geri tepme şikâyetleri burada yoğunlaşıyor.
- Barbaros
- İnönü
- Kâzım Karabekir
- Yenigün
- Yıldıztepe
Altyapı ve yapı dokusu
Bitişik nizam, bodrum atölyeleri ve dönüşüm: Bağcılar'da kanalın yükü
Bağcılar'ın konut stoku büyük ölçüde kısa sürede, parsel parsel büyüyen yapılaşmanın ürünü. Birçok binanın atık su bağlantısı, ilk tek katlı evin hattına sonradan eklenen katlarla büyüdü. Sonuç olarak dar çaplı bir boru, tasarlandığından çok daha fazla daireyi taşıyor. Mutfaktan gelen yağ ve banyodan gelen saç-tel karışımı bu borularda kısa sürede katman oluşturuyor. Bu katmanlar en çok kolonun zemine döndüğü dirsekte toplanıyor.
Bodrum kullanımı ayrı bir risk. Atölye ya da depo olarak kullanılan bodrumların gideri çoğunlukla sokak hattından daha aşağıda; bu yüzden geri tepme valfi olmayan ya da valfi bakımsız kalan binalarda, sokakta yaşanan her basınç artışı içeri yansıyor. Yıldıztepe'de yoğun yağışın ardından bodrum katlı evleri su bastığında mahalle sakinleri suyu kendi imkânlarıyla boşaltmaya çalıştı; bu tablo ilçede ne yazık ki tanıdık.
Dönüşümle yıkılıp yeniden yapılan bloklar uzun vadede altyapıyı rahatlatıyor. Ancak şantiye süreci boyunca çevre rögarlarına giden çamur ve kum, komşu binaların bağlantılarını daraltabiliyor. Yoğun yağışın ardından bir şantiyede iş makinelerinin su altında kaldığı haberler de ilçede drenajın ne kadar hassas olduğunu gösteriyor. Bu yüzden dönüşüm bölgelerine komşu binalara, inşaat bittiğinde hattı bir kez yıkatıp kameraya çektirmelerini öneriyoruz; sorun büyümeden görülüyor.
Referans noktaları
- İSTOÇ
- Bağcılar Meydanı
- Mahmutbey gişeleri
- Güneşli
- Kirazlı metro aktarma istasyonu
- Basın Ekspres Yolu
- Demirören Medya Center
Bodrumunuzda geri tepme valfi var mı?
Bağcılar'da bodrum katı atölye, depo ya da daire olarak kullanılan binalarda en etkili önlem, gider hattına takılan geri tepme (çekvalf) valfidir. Valf varsa bile içinde tortu biriktiğinde kapanmayabilir. Yılda bir kez kontrol ettirip temizletmek, sokak hattı dolduğunda pis suyun içeri girmesini büyük ölçüde engeller.
Sık karşılaştığımız durumlar
Bağcılar'da en çok neyle çağrılıyoruz?
- 01
Ortak kolonda tekrarlayan tıkanma
Altı-yedi katlı bitişik binalarda tüm daireler tek kolondan aşağı iniyor. Kolonun alt dirseğinde biriken yağ ve tortu, en alt daireden başlayarak giderlerin yavaşlamasına yol açıyor. Kolonu yukarıdan aşağı yüksek basınçla yıkayıp dirsek noktasını kamerayla kontrol ettiğimizde sorun çoğunlukla aylarca geri gelmiyor.
- 02
Atölye bodrumuna geri tepen atık su
Sokak hattı dolduğunda ilk etkilenen yer, kotu en düşük olan bodrum atölye. Makine, kumaş ve stok aynı anda zarar görüyor. Önce suyu vidanjörle çekip bodrumu boşaltıyor, ardından bina bağlantısını açıyoruz. Geri tepme valfinin varlığını ve çalışıp çalışmadığını da işin sonunda kontrol ediyoruz.
- 03
Sanayi sitelerinde tortu ve boya kalıntısı
Güneşli ve Kirazlı çevresindeki matbaa, baskı ve küçük üretim atölyelerinin giderlerinde mürekkep, boya ve tozla karışmış çamur birikiyor. Bu atık normal ev tıkanıklığına benzemiyor; ağır ve yapışkan. Kombine araçla emiş ve yıkamayı birlikte yürütüp çıkan tortuyu ayrı taşıyoruz.
Bu bölgede öne çıkan hizmetler
Hangi iş, hangi araçla?
-
Tıkanıklık Açma
Bağcılar'da en çok aranan iş: apartman kolonu, mutfak gideri ve bina bağlantısı tıkanması. Dar sokaklarda mini vidanjör ve kanal açma makinesiyle çalışıp trafiği uzun süre kapatmadan işi bitirmeye özen gösteriyoruz.
Hizmet detayı -
Su Baskını ve Bodrum Tahliyesi
Yenigün, Yıldıztepe ve İnönü gibi bodrumlu yapıların yoğun olduğu mahallelerde sağanak sonrası su tahliyesi. Atölye ve depoların boşaltılmasında makinelerin yerini ve elektrik durumunu önceden sorup emiş noktasını ona göre belirliyoruz.
Hizmet detayı -
Yağ Tutucu Temizliği
Bağcılar meydanı ve çarşı çevresindeki lokanta, pastane ve dönerciler ile İSTOÇ'taki yemekhaneler için yağ tutucu boşaltma. Bakım sıklığını işletmenin yoğunluğuna ve menüsüne göre birlikte belirliyoruz.
Hizmet detayı -
Yüksek Basınçlı Kanal Yıkama
Güneşli sanayi sitelerinin ortak kanallarında ve dönüşüm şantiyelerinin çevresindeki hatlarda biriken çamur, kum ve mürekkep artığını su jetiyle söküp vakumla topluyoruz.
Hizmet detayı
Ulaşım
Bağcılar'a Sancaktepe'den ulaşım
Ağır tonajlı araçlarımız FSM Köprüsü'nü kullanamadığından Kuzey Marmara Otoyolu ile Yavuz Sultan Selim Köprüsü'nden geçiyor, ardından TEM bağlantısıyla Mahmutbey gişelerine iniyoruz. Mahmutbey, ilçenin kuzey kapısı; Güneşli ve Kirazlı'ya oradan kısa sürede ulaşılıyor. Güney mahallelerin dar sokakları için mini vidanjörü tercih ediyoruz. Süre, köprü bağlantısı ve TEM trafiğine göre değişiyor.
Bağcılar mahalleleri: hizmet verdiğimiz tüm mahalleler
- 15 Temmuz
- Bağlar
- Barbaros
- Çınar
- Demirkapı
- Fatih
- Fevzi Çakmak
- Göztepe
- Güneşli
- Hürriyet
- İnönü
- Kâzım Karabekir
- Kemalpaşa
- Kirazlı
- Mahmutbey
- Merkez
- Sancaktepe
- Yavuzselim
- Yenigün
- Yenimahalle
- Yıldıztepe
- Yüzyıl
SSS
Bağcılar için sorulanlar
Bağcılar'da dar sokağımıza vidanjör girebilir mi?
Büyük araç giremiyorsa mini vidanjör ya da daha uzun hortumla çalışıyoruz. Hortum mesafemiz 80-100 metreye kadar çıkabildiği için aracı ana caddede bırakıp binaya kadar uzanabiliyoruz. Sokağın genişliğini ve park durumunu telefonda tarif ederseniz doğru aracı baştan yollarız.
Kolon hattımız her birkaç ayda bir tıkanıyor, kalıcı çözüm var mı?
Önce nedeni görmek gerekiyor. Çoğu zaman alt dirsekte biriken yağ tabakası ya da çökmüş bir bağlantı sebep oluyor. Kolonu yüksek basınçla yıkadıktan sonra kamerayla bakıyoruz; yapısal bir kusur yoksa düzenli yıkama takvimi, varsa tamirat noktası öneriyoruz.
Atölyemizin bodrumunu su bastı, makineler ne olacak?
Önce elektriği kesmenizi ve suya girmemenizi rica ediyoruz. Biz geldiğimizde suyu emiş noktasını makinelerden uzak tutarak çekiyor, ardından gideri açıp suyun nereden geldiğini buluyoruz. Sigorta süreci için tahliye öncesi ve sonrası fotoğraf çekmenizi öneririz.
Bağcılar'da tıkanıklık açma ücreti neye bağlı?
Önce işin kaynağına bakıyoruz: tek bir mutfak gideri mi, altı katı taşıyan ortak kolon mu, yoksa bodrumu dolduran sokak bağlantısı mı. Bodrumda çekilecek su varsa hacmi, hattı açtıktan sonra kamera isteyip istemediğiniz ve mini araçla mı büyük araçla mı gelineceği tutarı değiştiriyor. Güneşli'deki matbaa ve atölyelerin mürekkepli atığı ayrı taşındığı için ayrıca hesaplanıyor.
Gece yarısı kolon taşarsa Bağcılar'a kaç dakikada gelirsiniz?
Gece de bayramda da telefonumuz açık. Garajdan çıkan araç Yavuz Sultan Selim Köprüsü ve TEM'in Mahmutbey bağlantısıyla trafiğe bağlı tahmini 70-110 dakikada ilçeye iniyor; gece yollar boşken bu aralığın alt ucuna yaklaşıyoruz. Beklerken binada su kullanımını durdurmanızı, bodrumdaki stokları ve prizleri sudan uzaklaştırmanızı öneriyoruz.
7/24 canlı hat
Bağcılar'da taşma mı var?
Adres, sorunun fotoğrafı ve yaklaşık hacim — bu üç bilgiyle araç ve fiyat aynı görüşmede netleşir.