0532 178 94 60

İstanbul · Avrupa Yakası

Beylikdüzü'nde Vidanjör, Logar ve Kanal Hizmetleri

Planlı site mahalleleri, Organize Sanayi Bölgesi'ndeki atölyeler ve Gürpınar kıyısındaki villalar aynı ilçede. Site otoparkına kombine aracı, OSB havuzuna kombine kanal temizleme aracını, Gürpınar'daki bahçeli eve mini vidanjörü ayrı ayrı planlıyoruz.

Son güncelleme:

Beylikdüzü otuz yıl önce birkaç bin kişinin yaşadığı tarla ve yazlık arazisiydi; bugün metrobüs hattının son duraklarına yaslanan, yüz binlerce kişilik bir yerleşim. Bu hızlı büyüme, ilçeyi İstanbul'un geneline göre yeni bir altyapıyla donattı. Yine de yeni olmak sorunsuz olmak anlamına gelmiyor: kalabalık sitelerde ortak kolektör hattı yüzlerce daireyi taşıyor ve tek bir tıkanma bütün bir bloğun bodrumuna geri tepebiliyor.

Bizim Beylikdüzü'nde en sık karşılaştığımız tablo şu: otopark katında rögar kapağından su yükseliyor, site görevlisi kaynağı bulamıyor. Böyle bir durumda önce hattı yüksek basınçla açıp ardından kamerayla içeri bakıyoruz; kök, inşaat artığı ya da çökmüş bir boru varsa yöneticiye görüntüyle birlikte raporluyoruz. Yakuplu ve Dereağzı'nda eski köy evleriyle yeni bloklar yan yana durduğu için aynı sokakta hem toprak boru hem de PVC hat görmek şaşırtıcı değil.

İlçenin diğer yüzü üretim. Organize Sanayi Bölgesi'ndeki işletmeler proses suyu, yağlı atık ve çökeltme havuzu çamuru için düzenli çekime ihtiyaç duyuyor. Sahil şeridindeki eski yazlık ve müstakil evlerde ise yer yer foseptik çukuru hâlâ kullanılıyor. Haramidere'nin Esenyurt sınırı boyunca uzanan yatağı ise yoğun yağışlarda çevresindeki rögarların davranışını doğrudan etkiliyor; dere yükseldiğinde hatların boşalması yavaşlıyor ve bodrumlu binalarda geri tepme riski artıyor.

Hat açık · 7/24

30 saniyede fiyat isteyin

Mesaj sizin WhatsApp'ınızdan gider; formdaki bilgiler bizde saklanmaz.

Semt semt

Beylikdüzü bölge notlarımız

  • Merkez site kuşağı

    Metrobüs ve E-5'e yakın, çok bloklu sitelerin yoğun olduğu kuşak. İşlerin büyük kısmı otopark logarları, ortak kolektör ve çöp odası gideri.

    • Adnan Kahveci
    • Barış
    • Büyükşehir
    • Cumhuriyet
  • Sahil ve Marmara hattı

    Kıyıya inen eğimli arazide konut siteleri ve kafeler bulunur. Yağmur suyunun aşağıya doğru toplanması nedeniyle ızgara ve yağmur hattı bakımı öne çıkar.

    • Marmara
    • Sahil
  • Eski yazlık dokusundan kalan müstakil evler, villa siteleri ve balıkçı barınağı çevresi. Foseptik çekimi ile restoranlar için yağ tutucu temizliği burada karşımıza çıkar.

    • Gürpınar
    • Kavaklı
  • Yakuplu ve Dereağzı

    Organize sanayi, lojistik depolar ve eski köy merkezinin iç içe geçtiği bölge. Endüstriyel atık su, çökeltme havuzu ve dere kenarı hatlarında periyodik çalışma gerekir.

    • Dereağzı
    • Yakuplu

Beylikdüzü semt sayfalarımız

Altyapı ve yapı dokusu

Planlı kentin görünmeyen yükü: Beylikdüzü altyapısına yakından bakış

Beylikdüzü genellikle İstanbul'un planlı ilçelerinden biri olarak anılır; geniş caddeler, bisiklet yolları ve büyük yeşil alanlar bu ünü destekliyor. Ancak yapı stokunun ezici bölümü 1990'ların sonu ile 2010'lar arasında yükselen site tipi konutlardan oluşuyor. Bu sitelerde parsel içi hatları site yönetimi taşıyor ve bakım takvimi aksadığında sorun genellikle en alt katta, otoparkta veya sığınakta patlıyor. Müteahhit tesliminden sonra hiç kamera incelemesi yapılmamış sitelerle sık karşılaşıyoruz; yıllar sonra çıkan sorunun kökü çoğu zaman ilk inşaatta hatta kalmış beton ya da yanlış eğimdir.

Kıyıya doğru inen yamaçlar yağmur suyunun hızla toplanmasına yol açıyor. Ani sağanaklarda Ambarlı liman yolu, Kavaklı'daki bir kavşak ve Yakuplu'daki bir alt geçidin su altında kaldığı haberlere yansımıştı. Bu tip olaylarda biz dışarıdaki yola değil, binanıza giren suya odaklanıyoruz: bodrum tahliyesi, tıkalı yağmur ızgarası ve rögar geri tepmesi.

Sanayi tarafında Beylikdüzü Organize Sanayi Bölgesi farklı sektörlerden çok sayıda işletmeyi barındırıyor. Metal işleme, elektrik pano üretimi ve gıda gibi sektörlerin atık suyu niteliğine göre ayrı ele alınmalı; biz çekimi yapıp atığı yetkili tesise götürüyoruz. Gürpınar kıyısındaki balık restoranları ve AVM'lerdeki yemek katları ise yağ tutucu açısından ayrı bir başlık; yoğunluğa göre bakım aralığı işletmeden işletmeye değişiyor.

Referans noktaları

  • TÜYAP Fuar ve Kongre Merkezi
  • Beylikdüzü Organize Sanayi Bölgesi
  • Beylikdüzü metrobüs hattı
  • Gürpınar balıkçı barınağı
  • Yaşam Vadisi
  • Ambarlı liman yolu
Saha ipucu

Site yöneticisi için küçük bir hatırlatma

Bütçe toplantısından önce son iki yılın taşma kayıtlarını çıkarın. Aynı blok veya aynı logar listede iki kez geçiyorsa sorun büyük olasılıkla tekil bir tıkanma değil, hattın kendisidir. Bu durumda yalnızca açma yaptırmak yerine bir kez kamera incelemesi istemek, gereksiz tekrar çağrılarını azaltır.

Sık karşılaştığımız durumlar

Beylikdüzü'nde en çok neyle çağrılıyoruz?

  1. 01

    Site otoparklarında rögar taşması

    Çok bloklu sitelerde bütün blokların atık suyu tek bir ana hatta birleşir. Islak mendil, yağ ve inşaat döneminden kalan harç parçaları bu hatta birikir. Sonuç çoğu zaman en alt kattaki otopark logarından taşan kirli su olur. Hattı basınçlı suyla açtıktan sonra kamera ile kontrol etmek, aynı sorunun birkaç hafta sonra tekrar etmesini önler.

  2. 02

    Sağanakta yamaç aşağı akan su

    Kıyıya doğru eğimli sokaklarda yağmur suyu kısa sürede alt kotlara yığılır. Izgaralar yaprak ve kumla dolmuşsa su bina girişlerine, rampalara ve bodrumlara yönelir. Yağışlı mevsim öncesinde ızgara ve yağmur hattı temizliği yaptırmak, taşkın sonrası tahliyeden çok daha az zahmetlidir.

  3. 03

    OSB'de proses suyu ve çökeltme havuzu

    Organize sanayideki atölyeler yıkama, soğutma ya da üretim sonrası suyu çökeltme havuzunda toplar. Havuz dolduğunda çamur tabakası verimi düşürür ve taşma riski oluşur. Atığın niteliğine göre doğru araçla çekim yapmak ve dökümü uygun tesise yapmak işletmenin sorumluluğundadır; bu süreci birlikte planlıyoruz.

Ulaşım

Sancaktepe'den Beylikdüzü'ne nasıl ulaşıyoruz?

Garajımız Anadolu Yakası'nda olduğu için Beylikdüzü en uzun rotalarımızdan biri. Boğaz'ı geçen ağır vasıtaların Yavuz Sultan Selim Köprüsü'nü kullanması zorunlu olduğundan 20 tonluk vidanjörümüz ve kombine aracımız kuzeyden dolaşıyor: köprüden sonra Kuzey Marmara Otoyolu ile batıya ilerleyip TEM bağlantısından güneye, ilçeye iniyoruz. Süre trafiğe bağlı tahmini bir aralıktır; akşam saatlerinde E-5 çevresi belirgin biçimde yavaşlar.

Beylikdüzü mahalleleri: hizmet verdiğimiz tüm mahalleler

  • Adnan Kahveci
  • Barış
  • Büyükşehir
  • Cumhuriyet
  • Dereağzı
  • Gürpınar
  • Kavaklı
  • Marmara
  • Sahil
  • Yakuplu

SSS

Beylikdüzü için sorulanlar

Sitemizde her kış otopark logarı taşıyor, neden?

Kışın yağmur suyu ile atık suyun aynı anda yüklendiği noktalarda kapasite aşılabilir. Bazen de hatta biriken yağ ve tortu kesiti daraltır. Önce hattı açıyor, ardından kamerayla yağmur bağlantısının pis su hattına karışıp karışmadığını kontrol ediyoruz. Kalıcı çözüm için bulguları yönetiminize yazılı olarak iletiyoruz.

Gürpınar'daki müstakil evimizde foseptik çekimi yapıyor musunuz?

Evet. Kıyı şeridindeki eski yazlık yapılarda foseptik çukuru hâlâ kullanılabiliyor. Çukurun hacmine ve sokağın genişliğine göre büyük ya da mini vidanjör seçiyoruz. 80-100 metreye uzanan hortumla bahçe içindeki çukura araç sokmadan ulaşmak çoğu zaman mümkün.

OSB'deki atölyemizin çökeltme havuzu ne sıklıkla boşaltılmalı?

Bu sorunun sabit bir cevabı yok; üretim hacmine, havuzun boyutuna ve atık suyun içeriğine göre değişir. İlk çekimde çamur kalınlığını ölçüp size bir takvim önerisi sunuyoruz. Sonraki dönemde kurumsal bakım planına geçmek isterseniz tarihleri önceden belirliyoruz.

Beylikdüzü'nde vidanjör ücretini ne belirliyor?

Bir site otoparkındaki logar ile Yakuplu'daki bir çökeltme havuzu arasında hem hacim hem atık türü bakımından büyük fark var. Tutarı; çekilecek miktar, atığın evsel mi endüstriyel mi olduğu, hattın açıldıktan sonra kamerayla izlenip izlenmeyeceği ve yaklaşık 105 kilometrelik rota belirliyor. Aynı güne başka bir Avrupa Yakası işi denk geliyorsa planlı randevu, saat seçimini de kolaylaştırıyor.

Garajınız Anadolu Yakası'nda; acil durumda Beylikdüzü'ne ne kadar sürede gelirsiniz?

Uzak, bunu saklamıyoruz. Yavuz Sultan Selim Köprüsü ve Kuzey Marmara Otoyolu üzerinden yaklaşık 105 kilometre yol yapıyoruz; trafiğe bağlı tahmini varış 85-130 dakika, akşam E-5 yoğunluğunda üst sınıra yaklaşıyor. Gece ve bayram günlerinde de çıkıyoruz. Planlı işleri Avrupa Yakası'ndaki diğer çalışmalarla aynı rotaya koyuyoruz.

7/24 canlı hat

Beylikdüzü'nde taşma mı var?

Adres, sorunun fotoğrafı ve yaklaşık hacim — bu üç bilgiyle araç ve fiyat aynı görüşmede netleşir.

Hemen Ara7/24 canlı hat WhatsAppFoto gönder