0532 178 94 60

Kurumsal · İnşaat ve Şantiye

İnşaat Şantiyeleri ve Kentsel Dönüşüm Projeleri İçin Vidanjör

Şantiyede su, iş programının en öngörülemez kalemidir. Kazı tabanında, konteyner tuvaletinde ya da teslime hazır binanın hattında; aracı doğrudan iş programınıza bağlıyor, kaydı hakedişe uygun tutuyoruz.

Şantiye şefinin önünde her sabah aynı soru vardır: Bugün hangi iş, hangi ekiple, hangi sırayla yapılacak? Sağanak bir gecenin ardından kazı çukurunda biriken su bu sıralamayı tamamen bozabilir. Demirci ekibi bekler, beton santrali pompayı geri çağırır, kalıpçı başka bir bloğa kaydırılır. Gecikmenin maliyeti, suyu çeken aracın bedelini kısa sürede aşar.

Su sorunu yalnızca kazı aşamasına ait değildir. Şantiye ofisinin ve işçi barınağının atık suyu, şebeke bağlantısı yapılana kadar bir tankta toplanır. Kaba inşaat bittiğinde bina hatlarına karışan harç, sıva ve ambalaj artıkları ise teslimden sonra yeni sakinlerin ilk şikâyetine dönüşür. Kentsel dönüşüm sahalarında buna dar sokak, komşu bina ve sürekli izleyen bir mahalle eklenir.

Bu sayfa şantiye şefleri, proje müdürleri, yüklenici firmaların satın alma birimleri ve kentsel dönüşüm müteahhitleri için yazıldı. Aracın teknik özelliklerinden çok, iş programına, hakedişe ve şantiyenin dış ilişkilerine etkisini konuşuyoruz. Amacımız, su tahliyesinin proje bütçesinde sürpriz değil, baştan fiyatlanmış bir kalem olarak yer almasıdır.

Neden plan gerekir?

Bu sektörde en çok karşılaşılan riskler

  1. R1

    Beton döküm günüyle yarışan su

    Döküm tarihi santral, pompa, laboratuvar ve denetim firmasıyla birlikte kilitlenir. Bir gece önceki yağmur tabanı su altında bıraktığında, tahliye sabah erken bitmezse bütün zincir ertelenir. Bu yüzden şantiyede aracın 'gerektiğinde' değil, kritik günlerden önce rezerve edilmesi gerekir.

  2. R2

    Çamurlu suyun sokağa taşması

    Kazıdan pompalanan çamurlu suyun yağmur ızgarasına ya da yola verilmesi, zabıta şikâyeti, komşu tepkisi ve kamuya açık bir görüntü sorunu yaratır. Suyun nereye ve nasıl uzaklaştırılacağı, iş programında tıpkı hafriyat gibi ayrı bir kalem olarak planlanmalıdır. Uygun deşarj noktası için ilgili idareye danışmanızı öneriyoruz.

  3. R3

    Şantiye tesislerinin atık suyu

    Ofis konteyneri, işçi barınağı, yemekhane ve seyyar tuvaletler, şebeke bağlantısı yapılana kadar tanklara bağlıdır. Tank dolduğunda koku ve taşma, iş güvenliği uzmanının saha denetiminde ilk not edilen konulardan biri olur. Kalabalık şantiyelerde çekim sıklığı işçi sayısıyla birlikte değişir.

  4. R4

    Teslim sonrası çıkan inşaat artığı tıkanmaları

    Kaba ve ince işler sırasında hatlara kaçan harç, alçı, köpük ve ambalaj parçaları ilk aylarda fark edilmez. Bina iskân alıp sakinler taşındığında bodrum kolonu tıkanır ve garanti talebi müteahhide döner. Teslim öncesinde yapılmayan bir yıkama ve kontrol, sonradan çok daha pahalı bir servis çağrısına dönüşür.

  5. R5

    Alt yüklenici zincirinde belirsiz sorumluluk

    Ana yüklenici, tesisat taşeronu ve altyapı firması arasında su tahliyesinin kimde olduğu sözleşmede açık değilse, araç çağrısı ve faturası tartışma konusu olur. Hakediş döneminde bu tartışma, ödemeyi geciktiren bir kalem haline gelir.

Bakım takvimi

İş Programına Bağlı Bir Su Yönetim Planı

  1. 01

    Program ve evrelerin paylaşılması

    Kazı, temel, kaba inşaat ve teslim evrelerinin tahmini tarihlerini alıyoruz. Her evrede hangi su ihtiyacının doğacağını birlikte işaretliyoruz.

  2. 02

    Saha girişi ve araç konumu

    Aracın gireceği kapı, zemin taşıma durumu, iskele ve vinç alanına mesafe saha mühendisiyle belirlenir. Kentsel dönüşüm sahalarında komşu parsel ve sokak trafiği de bu aşamada hesaba katılır.

  3. 03

    Kritik günlerin rezervasyonu

    Döküm, su yalıtımı ve büyük yağış beklentisi olan haftalar için araç önceden ayrılır. Program değiştikçe tarihleri birlikte güncelliyoruz.

  4. 04

    Günlük tutanak

    Her çalışma gününün sonunda saat, sefer ve yapılan iş saha sorumlusunun imzasıyla kayda geçer. Bu tutanaklar, hakediş eki olarak doğrudan kullanılabilir.

  5. 05

    Teslim öncesi temizlik ve rapor

    Kaba ve ince işler bittiğinde bina hatları yıkanır, kamera kaydı alınır ve teslim dosyasına eklenecek kısa bir rapor hazırlanır.

İstanbul'da yoğunluk

İnşaat ve Şantiye en çok hangi ilçelerde?

  • Kadıköy

    Fikirtepe ve çevresindeki kentsel dönüşüm, ilçenin uzun süredir gündemindeki en büyük yapı işi. Dar parseller, yan yana yükselen bloklar ve komşu binalar, aracın konumlandırılmasını keşfin merkezine koyuyor.

  • Üsküdar

    Üsküdar'da kentsel dönüşüm kapsamında çok sayıda bağımsız birim yenilendi ve süreç devam ediyor. Eğimli sokaklar ve tek yönlü yollar, büyük araç yerine mini vidanjör ihtiyacını sık sık gündeme getiriyor.

  • Başakşehir

    Kayabaşı ve çevresindeki büyük konut projeleri ile kamu yapıları, geniş şantiye sahaları anlamına geliyor. Ani yağış geçmişi, kazı evresinde aracın önceden rezerve edilmesini mantıklı kılıyor.

  • Arnavutköy

    İstanbul Havalimanı'nın ardından hızlanan yapılaşma, şebeke bağlantısı geç gelen yeni parseller üretiyor. Şantiye tesislerinin tank boşaltması burada uzun süreli bir iş kalemi.

  • Esenyurt

    Yüksek blokların hâlâ yükseldiği ilçede şantiyeler konut sakinleriyle iç içe. Sokağa taşan çamurlu su ve araç trafiği, yerel şikâyetlerin en sık konusu.

  • Çekmeköy

    Metro hattıyla gelen yeni yapılaşma ve orman kenarındaki parseller, kazı sırasında yüzey suyu yönetimini önemli kılıyor. Eğimli arazilerde suyun çukura yönelmesi sık görülen bir tablo.

  • Pendik

    Kurtköy ve Yenişehir tarafındaki yüksek bloklar ile sahildeki yenileme projeleri, Anadolu Yakası'nın hareketli şantiye bölgelerinden. Garajımıza yakınlık, kısa süreli çağrılarda planlamayı kolaylaştırıyor.

Belge ve sorumluluk

Hakediş, Saha Güvenliği ve Çevre İlişkileri

Her iş faturalıdır. Proje bazlı çalışmalarda fatura, hakediş dönemleriyle uyumlu olacak şekilde kesilebilir ve günlük tutanaklar ekte yer alır. Ana yüklenici ile alt yüklenici arasında maliyetin nasıl paylaşılacağını sözleşme aşamasında belirlemeniz, sonradan çıkacak tartışmaları önler.

Operatörümüz şantiyenin iş güvenliği kurallarına, giriş eğitimine ve kişisel koruyucu donanım zorunluluğuna uyar. Kazı kenarına yaklaşma mesafesi, iksa durumu ve aracın duracağı zeminin uygunluğu konusunda son kararı saha mühendisi verir; zeminden emin olunamadığında aracı riskli noktaya yanaştırmıyoruz.

Gece veya hafta sonu çalışmanın yerel kısıtları, gürültü izinleri ve kazı suyunun nereye verilebileceği gibi konular ilçe belediyesi ve su idaresinin yetkisindedir. Bu konularda kesin bilgi için ilgili idareye danışmanızı öneriyoruz.

Şantiye Şefi İçin Su ve Atık Su Kontrol Listesi

Listeyi birlikte netleştirelim

SSS

İnşaat ve Şantiye: sık sorulanlar

Aracı yalnızca döküm günleri için ayırabilir miyiz?

Evet. Döküm takviminizi paylaşırsanız ilgili sabahlar için aracı önceden ayırıyoruz. Program kayarsa tarihi birlikte güncelliyoruz; bu yüzden takvim değişikliklerini mümkün olduğunca erken bildirmeniz önemlidir.

Kazı suyunu yakındaki ızgaraya veremez miyiz?

Çamurlu ve tortulu suyun yağmur ızgarasına verilmesi şebekeyi tıkayabilir ve şikâyete yol açabilir. Hangi suyun nereye verilebileceği ilgili idarenin yetkisindedir; uygun yöntemi belirlemek için idareye danışmanızı, gerekirse suyu araçla uzaklaştırmanızı öneriyoruz.

Hakediş için ne tür bir belge veriyorsunuz?

Her çalışma günü için saat, sefer ve yapılan işi gösteren, saha sorumlusunun imzaladığı bir tutanak düzenliyoruz. Fatura da istenirse hakediş dönemine göre kesiliyor; tutanaklar ekte yer alıyor.

Kentsel dönüşüm sahamız çok dar, büyük araç girebilir mi?

Keşifte sokak genişliğini, dönüş alanını ve kapı ölçüsünü kontrol ediyoruz. Büyük araç giremiyorsa mini vidanjör ya da uzun hortumla sokağın uygun bir noktasından çalışıyoruz. Komşu girişlerini kapatmayacak bir düzen kurmak önceliğimiz.

Şantiye için vidanjör bütçesini ne belirler?

Tutarı en çok kiralama modeli (sefer, günlük ya da proje boyu), aracın sahada bekleme süresi, çekilen suyun çamur oranı ve boşaltma noktasına mesafe belirler. Gece veya hafta sonu çalışma, mini vidanjör gerekmesi ve iskân öncesi yıkama ile kamera kaydının pakete eklenmesi de hesaba yansır. Evreleri paylaşırsanız proje bütçesine tek satır olarak yazılabilecek bir teklif çıkarıyoruz.

Marmara'daki bir şantiyemize de araç gönderir misiniz?

Kocaeli, Tekirdağ, Sakarya ve diğer Marmara illerindeki projelerde proje bazlı çalışıyoruz. Uzak sahalarda aracın kalış süresi ve operatör konaklaması teklife dahil edilir; acil çağrılarda varış süresi İstanbul içine göre uzar.

7/24 canlı hat

Yıllık plan için 10 dakikalık görüşme

Tesisinizin tipi, bina veya ünite sayısı ve geçmiş arızalar — bu üç bilgiyle bakım takvimini ve teklifi aynı hafta çıkarıyoruz.

Hemen Ara7/24 canlı hat WhatsAppFoto gönder