0532 178 94 60

İstanbul · Anadolu Yakası

Ataşehir Vidanjör: Kule Sitelerden Eski Köy Sokaklarına

Yüksek bloklar, kat kat otoparklar ve yoğun mutfak trafiği: Ataşehir'de bir tıkanıklık tek bir daireyi değil, koca bir siteyi etkiler. Barbaros'tan Ferhatpaşa'ya kadar bu ölçeğe uygun araç ve ekipmanla çalışıyoruz.

Son güncelleme:

Ataşehir 2008'de Kadıköy, Üsküdar, Ümraniye ve Kartal'dan alınan mahallelerle kurulmuş genç bir ilçe. Ama adını veren toplu konut alanı çok daha eskiye, 1990'ların Emlak Bankası projelerine dayanıyor. 2002 sonrasında TEM'in batısında açılan geniş alanla 'Batı Ataşehir' doğdu; bugün ilçe silüetini yüksek konut kuleleri, ofis blokları ve büyük alışveriş merkezleri belirliyor. İlçenin kurulduğu yıllarda boş tarla görünümündeki pek çok parsel, bugün yirmi yılı aşkın kullanım geçmişi olan sitelere dönüşmüş durumda.

Bu yapı tipi kanalizasyon tarafında kendine özgü sorunlar doğurur. Yüzlerce dairenin atık suyu birkaç ana kolonda toplanır, bodrum katlardaki otoparklar ve teknik hacimler çoğu zaman sokak kotunun altında kalır. Pis su ve yağmur suyu pompalarla dışarı basılır. Bir pompa ya da tek bir ana kolon tıkandığında etkisi birkaç blokta birden hissedilir.

Öte yandan İçerenköy, Kayışdağı ve Küçükbakkalköy gibi eski köy çekirdeklerinde hâlâ dar sokaklar, bahçeli müstakil evler ve onlarca yıllık bağlantı hatları var. Aynı ilçede hem 40 katlı bir kuleye hem de 1970'lerden kalma iki katlı bir eve hizmet vermek, farklı araç ve yöntem gerektiriyor. Bu yüzden ilk telefonda binanın kat sayısını, otopark derinliğini ve sokağın genişliğini soruyoruz; gönderilecek araç bu cevaplara göre değişiyor.

Hat açık · 7/24

30 saniyede fiyat isteyin

Mesaj sizin WhatsApp'ınızdan gider; formdaki bilgiler bizde saklanmaz.

Semt semt

Ataşehir bölge notlarımız

  • Ataşehir merkezi ve Batı Ataşehir

    Toplu konut blokları, kule siteler, AVM ve plaza yoğunluğu. Kat otoparkı drenajı, ana kolon tıkanması ve yağ tutucu boşaltma en sık gelen işlerdir.

    • Atatürk
    • Barbaros
    • Küçükbakkalköy
  • İçerenköy – Kayışdağı hattı

    Kökü yüzyıllar öncesine giden köy çekirdekleri ile yeni apartmanlar iç içe. Eski bağlantı hatlarında çökme ve kök girmesi, zemin katlarda yağış sonrası su baskını görülür.

    • İçerenköy
    • Kayışdağı
    • İnönü
    • Yeni Sahra
  • Üsküdar sınırı: Örnek – Esatpaşa – Fetih

    Sık dokulu orta katlı apartmanlar, dar sokaklar ve eğimli parseller. Mini vidanjörle girilmesi gereken sokaklar bu kesimde fazladır.

    • Örnek
    • Esatpaşa
    • Fetih
  • Kuzey Ataşehir: Yeni Çamlıca ve çevresi

    Ümraniye'den ayrılan bu mahallelerde yenilenen yapı stoku ile eski parseller yan yana. Kentsel dönüşüm şantiyelerinde rögar ve bağlantı temizliği talebi yüksektir.

    • Yeni Çamlıca
    • Mimar Sinan
    • Mevlana
    • Yenişehir
    • Mustafa Kemal
  • Doğu Ataşehir: Ferhatpaşa ve Aşık Veysel

    Sancaktepe ve Samandıra yönüne açılan, plansız yapılaşmadan dönüşen kesim. Bodrum sızıntısı ve parsel içi hatların yenilenmesi sık karşılaşılan konudur.

    • Ferhatpaşa
    • Aşık Veysel

Altyapı ve yapı dokusu

Kuleler, otopark kotları ve köy dokusu: Ataşehir'in altyapı profili

Ataşehir'in konut alanlarının çoğu planlı toplu konut ya da büyük ölçekli site olarak üretildi. Bu, parsel içinde uzun bir özel hat ağı ve çok sayıda muayene bacası anlamına gelir. Site yönetimlerinin en çok zorlandığı nokta, belediye hattına bağlanmadan önceki bu özel kısımdır; bakım sorumluluğu yönetimdedir ve ihmal edildiğinde koku, taşma ve pompa arızası olarak geri döner. Yirmi yaşını geçen sitelerde ilk büyük bakım dalgası da başlamış durumda: pompa motorları yenileniyor, rögar kapakları çöküyor, eski PVC birleşimler sızdırmaya başlıyor.

Ticari tarafta Ataşehir Bulvarı çevresindeki ofis kuleleri, alışveriş merkezleri ve yeme-içme işletmeleri yoğun yağlı atık su üretir. Yağ tutucuların kapasitesi ve boşaltma sıklığı, işletmenin yoğunluğuna göre belirlenmeli; yetersiz kaldığında yağ ortak hatta geçip binanın tamamını etkiler. Plaza ve AVM'lerde mutfak sayısı fazla olduğundan tek bir ihmal, ortak hat üzerinden bütün katlara yayılabiliyor.

Yağış tarafında da ilçenin geçmişi temiz değil. 17 Ağustos 2019'daki sağanakta ilçede bir dere taştığı haberlere yansıdı; birkaç gün sonraki yağışta İçerenköy'de zemin kattaki bir evde suyun insan boyuna yükseldiği ve evdekilerin son anda dışarı çıkabildiği bildirildi. Zemin kat ve bodrum kullanan herkes için tahliye planı bu yüzden gerçek bir ihtiyaç.

Referans noktaları

  • Ataşehir Bulvarı
  • Mimar Sinan Camii
  • Palladium AVM
  • Brandium AVM
  • Yeditepe Üniversitesi (Kayışdağı)
  • Kayışdağı Caddesi
  • İçerenköy çarşısı
Saha ipucu

Otopark ızgarasını sonbaharda kontrol ettirin

Ataşehir'deki site yönetimlerinin en çok pişman olduğu konu, otopark ızgaralarını ilk sağanaktan sonra hatırlamaktır. Eylül sonu ya da ekim başında ızgara kanalını ve pompa kuyusunu boşalttırmak, şamandıra ile pompa motorunu test ettirmek, kasım yağmurlarında otoparkı korumanın en ucuz yoludur. Yedek pompa varsa onun da elektrik bağlantısını aynı gün denetin.

Sık karşılaştığımız durumlar

Ataşehir'de en çok neyle çağrılıyoruz?

  1. 01

    Kat otoparkında biriken su ve durmuş pompa

    Rampalı otoparklar yağmur suyunu bir ızgarada toplar ve pompayla dışarı basar. Izgara çamur ve yaprakla dolduğunda ya da pompa arızalandığında birkaç saat içinde araçların tekerlek hizasına kadar su birikebilir. Kuyunun vakumla boşaltılması ve ızgara kanalının yıkanması, pompanın tekrar sağlıklı çalışması için şarttır. Otoparkta biriken su, araç sahipleri arasında hasar tartışmasına da dönüşebilir.

  2. 02

    Ana kolonda yağ ve ıslak mendil birikimi

    Yüksek bloklarda mutfak giderleri ortak kolonlarda birleşir. Yıllar içinde boru cidarına yapışan yağ, ıslak mendil ve hijyen ürünleriyle birleşip tıkaç oluşturur. Belirti genelde alt katlardaki lavabo ve süzgeçlerden geri tepme şeklindedir. Yüksek basınçlı yıkama ile kolon baştan sona açılmalıdır. Sakinlere ıslak mendilin klozete atılmaması yönünde hatırlatma yapmak da işe yarar.

  3. 03

    Eski köy sokaklarında çöken bağlantılar

    İçerenköy ve Kayışdağı'nın iç sokaklarında bina ile ana hat arasındaki bağlantı borusu çoğu zaman eski ve zayıftır. Ağır araç trafiği ve kök girmesiyle çöken bu hatlar, tekrar eden tıkanıklıkların asıl kaynağıdır. Kamera ile yer tespiti yapılmadan yapılan her açma işlemi geçici kalır. Bağlantının sokak tarafındaki bölümü ise ilgili idarenin sorumluluğundadır.

Bu bölgede öne çıkan hizmetler

Hangi iş, hangi araçla?

Ulaşım

Garajdan Ataşehir'e kısa bir hat

Sancaktepe'deki üssümüz Ataşehir'in doğu sınırına çok yakın. Ferhatpaşa ve Aşık Veysel tarafına birkaç kilometrede, Ataşehir merkezine ve Barbaros'a ise Samandıra bağlantısı ve TEM üzerinden yaklaşık 15 kilometrede ulaşıyoruz. Sabah ve akşam saatlerinde TEM ile Kozyatağı kavşağındaki yoğunluk süreyi uzatabilir; verdiğimiz süreler trafiğe bağlı tahminlerdir. Gece saatlerinde ve hafta sonu sabahları ise Ataşehir'e ulaşım belirgin şekilde kısalıyor; planlı işler için bu saatleri öneriyoruz.

Ataşehir mahalleleri: hizmet verdiğimiz tüm mahalleler

  • Aşık Veysel
  • Atatürk
  • Barbaros
  • Esatpaşa
  • Ferhatpaşa
  • Fetih
  • İçerenköy
  • İnönü
  • Kayışdağı
  • Küçükbakkalköy
  • Mevlana
  • Mimar Sinan
  • Mustafa Kemal
  • Örnek
  • Yeni Çamlıca
  • Yeni Sahra
  • Yenişehir

SSS

Ataşehir için sorulanlar

Ataşehir'de vidanjör fiyatı neye göre belirleniyor?

Ataşehir garajımıza yakın olduğu için yol payı burada küçük bir kalem; fiyatı asıl işin türü ve hacmi belirliyor. Bir dairenin mutfak giderini açmakla kule bir sitenin otopark pompa kuyusunu boşaltıp ızgara kanalını yıkamak çok farklı iş yükleri. Kapalı otoparkta hortumun ne kadar uzağa serileceği, kombine araç ya da kamera gerekip gerekmediği de hesaba giriyor. Birkaç blokun işini tek ziyarete toplamak site yönetimleri için birim maliyeti düşürüyor.

Gece ya da bayram tatilinde otoparkı su bastı, ne kadar sürede gelirsiniz?

Bayram ve hafta sonu dahil 7/24 çalışıyoruz. Sancaktepe'deki garajımıza en yakın kesim Ferhatpaşa ve Aşık Veysel; Barbaros ve Batı Ataşehir için trafiğe bağlı tahmini süre 20-45 dakika. Gece TEM ve Kozyatağı kavşağı rahat olduğundan varış genelde aralığın alt ucuna yaklaşıyor. Mesai dışı çalışmanın ücret farkını telefonda baştan söylüyoruz.

Foseptik çekimi mi yaptırmalıyım, kanal açma mı?

Ataşehir'in hemen tamamı şebekeye bağlı; ihtiyaç çoğunlukla kanal açma, kolon yıkama ya da pompa kuyusunun boşaltılmasıdır. Foseptik ancak eski bir yapıda unutulmuş bir çukur ya da yıkım öncesi boşaltılacak bir hazne olduğunda gündeme geliyor. Tıkanıklık bina içindeyse açma, bahçedeki kapaklı bir haznede biriken atık söz konusuysa çekim gerekir. Kararsızsanız kapağın ya da taşan noktanın fotoğrafını göndermeniz yeterli.

Sitemizin bodrum otoparkına büyük vidanjör giremiyor, ne yapılıyor?

Çoğu kapalı otoparkın giriş yüksekliği büyük araçlara uygun değil. Bu durumda araç girişte ya da site yolunda durur, hortum rampadan aşağı uzatılır; 80-100 metreye kadar hortum mesafesiyle çalışabiliyoruz. Daha dar noktalarda mini vidanjör kullanıyoruz. Keşifte giriş yüksekliğini ölçmek işimizi hızlandırır.

İçerenköy'deki eski evimizde lavabo sürekli geç akıyor, neden olabilir?

Eski evlerde en sık neden, bina ile sokak hattı arasındaki bağlantının yıllar içinde çökmesi ya da ağaç kökü almasıdır. Basit bir açma geçici rahatlama sağlar ama sorun döner. Önce kamera ile bakıp hattın durumunu görmenizi öneriyoruz. Görüntü, onarım ustasına da yol gösterir.

7/24 canlı hat

Ataşehir'de taşma mı var?

Adres, sorunun fotoğrafı ve yaklaşık hacim — bu üç bilgiyle araç ve fiyat aynı görüşmede netleşir.

Hemen Ara7/24 canlı hat WhatsAppFoto gönder