Karadeniz Bölgesi
Artvin'de Vidanjör: Çoruh Vadisi, Bakır Madeni ve Sınır Kapısı
Tutarı işe başlamadan söyleriz · Faturalı iş
WhatsApp- 22 araçlık filo
- Faturalı hizmet
- 7/24 açık hat
Artvin'de çalışmak, Çoruh boyunca dizilen barajları, Murgul'un maden geçmişini ve Hopa ile Sarp arasındaki yoğun tır trafiğini birlikte hesaba katmak demek. İşleri bu nedenle tarih ve araç bazında önceden kuruyoruz.
Son güncelleme:
Çoruh Nehri, Artvin'i güneyden kuzeye kesen derin bir kanyon açıyor ve ilin bugünkü yüzünü büyük ölçüde bu nehir üzerine kurulan barajlar belirledi. Deriner, Borçka, Muratlı ve son olarak Yusufeli barajı, hem enerji üretimini hem de yerleşimleri değiştirdi. Yusufeli ilçe merkezi baraj gölünün altında kaldı ve yamaçta yeni bir yerleşime taşındı. Bu yeni ilçede altyapı genç, ancak eğimli parsellerde yağmur suyu ve kanal hatlarının ilk yıllarındaki bakımı ihmal edilmemeli.
Doğu kıyısında Hopa limanı ve Gürcistan sınırındaki Sarp kapısı, ilin lojistik damarı. Kemalpaşa ve Hopa çevresindeki tır parkları, gümrük sahaları ve akaryakıt istasyonları; yağlı drenaj, foseptik ve kanal bakımı gerektiren yoğun kullanımlı alanlar. Murgul'da ise uzun bir bakır üretim geçmişi var ve maden ile tesis sahaları hâlâ bölgenin en büyük sanayi alanı.
Şavşat, Ardanuç ve Borçka'nın yüksek köyleri ise dar, virajlı ve kışın sık kapanan yollarla ulaşılan yerler. Bu köylerde büyük araç yerine mini vidanjörü öne çıkarıyor, işleri yolların açık olduğu aylara yaymaya çalışıyoruz.
Semt semt
Artvin bölge notlarımız
-
Kıyı ve sınır şeridi
Liman, Sarp sınır kapısı, tır parkları ve dar kıyı ovasına sıkışmış yerleşim. Yağlı drenaj, gümrük sahası tuvaletleri ve sağanak sonrası logar işleri öne çıkıyor.
- Hopa
- Kemalpaşa
- Arhavi
-
Maden ve vadi merkezi
Bakır tesisleri, Deriner ve Borçka barajları ile yamaca kurulu il merkezi. Maden sahasında çamur ve toz, merkezde eğimli sokaklarda hat açma.
- Murgul
- Artvin (Merkez)
- Borçka
-
Güney vadileri
Yeni Yusufeli yerleşimi, Karagöl ve yüksek köyler. Genç altyapıda periyodik kontrol, köylerde foseptik çekimi ağırlıklı.
- Yusufeli
- Ardanuç
- Şavşat
Altyapı ve yapı dokusu
Kanyon şehri, baraj göletleri ve lojistik kıyı
Artvin il merkezi, Çoruh vadisinin dik bir yamacına basamak basamak kurulu. Sokaklar arasındaki kot farkı büyük, ana kanal hatları kısa mesafede çok yükseklik kaybediyor. Böyle bir şebekede atık dirsek ve bağlantı noktalarında takılıyor; ayrıca dar sokaklarda büyük aracın park edip hortum çekeceği alan bulmak zor. Merkezdeki işlerde kompakt araç ve uzun hortumla çalışmayı tercih ediyoruz.
Baraj sahaları ve HES işletmeleri ise ayrı bir iş kalemi. Santral binalarındaki drenaj çukurları, personel lojmanları ve şantiye dönemi kalıntısı depolar düzenli boşaltma istiyor. Bu tesislere giden servis yolları genellikle tek şeritli ve tünelli; aracın ölçüsünü ve dönüş imkânını işletme ile önceden konuşuyoruz.
Hopa ve Kemalpaşa'da ağır vasıta yoğunluğu ilin geri kalanından çok farklı bir altyapı baskısı üretiyor. Park alanlarında yakıt ve yağ bulaşmış yağmur suyu, ayırıcı ünitelerde biriken tortu ve konaklama tesislerinin kanal yükü bu kıyı şeridinin tipik işleri.
Referans noktaları
- Deriner Barajı
- Yusufeli Barajı
- Hopa Limanı
- Sarp Sınır Kapısı
- Şavşat Karagöl
- Macahel (Camili)
- Artvin Çoruh Üniversitesi
Tesise giden yolun ölçülerini paylaşın
Baraj, santral ya da maden sahasına giden servis yolunda tünel yüksekliği, köprü tonaj sınırı ya da keskin bir viraj varsa bunu baştan bilmemiz gerekiyor. Kombine aracımız büyük bir kamyon; bu ölçüleri paylaşmanız, yolda kalmadan doğru aracı göndermemizi sağlar.
Sık karşılaştığımız durumlar
Artvin'de en çok neyle çağrılıyoruz?
- 01
Tır parklarında yağlı drenaj
Sınır kapısına yakın park ve bekleme alanlarında yakıt ve motor yağı yağmurla birlikte ızgaralara akıyor. Yağ ayırıcı ünitesi dolduğunda bu karışım doğrudan dereye ya da denize ulaşabilir. Ayırıcı ve çökeltme haznesinin düzenli boşaltılması, hem çevre hem de işletme için en basit koruma.
- 02
Maden sahasında çamur ve ince toz
Cevher hazırlama, bant hatları ve çökeltme havuzlarında hem sulu çamur hem de kuru ince malzeme birikiyor. Sulu kısmı kombine araçla, kuru kısmı kuru vakum aracıyla almak gerekiyor. İki aracı aynı ziyarette planlamak sahadaki duruş süresini kısaltıyor.
- 03
Yüksek köylerde kısa çalışma mevsimi
Şavşat ve Ardanuç'un yüksek köylerinde kış erken geliyor, yollar kardan sık kapanıyor. Foseptik çukuru dolmuş bir evi kış ortasında boşaltmak çoğu zaman mümkün olmuyor. Bu nedenle sonbahar başında yapılacak çekim, kışı sorunsuz geçirmenin anahtarı.
Bu bölgede öne çıkan hizmetler
Hangi iş, hangi araçla?
-
Kuru Vakum: Toz ve Kuru Malzeme Çekimi
Murgul'daki maden ve tesis sahalarında bant altı, kırıcı çevresi ve silo dibinde biriken toz ile kuru malzemeyi kuru vakum aracımızla çekiyoruz. Çalışmayı işletmenin iş güvenliği prosedürüne göre planlıyoruz.
Hizmet detayı -
Sanayi Atık Su Çekimi
Maden tesislerinin çökeltme haznelerinden, HES santrallerinin drenaj çukurlarından ve liman sahasının ayırıcı ünitelerinden atık su ve tortu çekiyoruz. Hacimli işlerde 20 tonluk vidanjörü kullanıyoruz.
Hizmet detayı -
Yüksek Basınçlı Kanal Yıkama
Artvin merkezinin eğimli kanal hatlarında ve Hopa'nın sağanak sonrası dolan toplayıcılarında kombine araç ve kuka ile hat yıkıyor, çamuru aynı anda çekiyoruz.
Hizmet detayı -
Foseptik Çekimi
Şavşat, Ardanuç ve Borçka köylerinde mini vidanjörle depo boşaltıyoruz. Aynı vadideki talepleri bir araya getirerek bölgeye tek seferde gelmeyi hedefliyoruz.
Hizmet detayı
Şantiye, fabrika ya da proje için Artvin'de aracı günlük veya iş süresince ayırmak isterseniz: kiralık vidanjör.
Ulaşım
Artvin işleri nasıl planlanıyor?
Artvin'deki işleri planlı seferle yürütüyoruz. Maden, baraj ve liman işlerinde tarihi işletmenin üretim ve bakım takvimiyle eşleştiriyor, araç tipini çekilecek malzemenin sulu mu kuru mu olduğuna göre belirliyoruz. Kıyıdan iç vadilere giden yollarda tünel, köprü ve viraj kısıtlarını önceden kontrol ediyoruz. Kış aylarında Şavşat ve Ardanuç yönündeki işleri yol durumuna göre esnek tutuyoruz.
Artvin ilçeleri
- Ardanuç
- Arhavi
- Artvin (Merkez)
- Borçka
- Hopa
- Kemalpaşa
- Murgul
- Şavşat
- Yusufeli
SSS
Artvin'de vidanjör: sık sorulanlar
Hopa'daki tır parkımızın yağ ayırıcısını boşaltıyor musunuz?
Evet. Ayırıcı ve çökeltme haznesindeki yağlı su ile tortuyu çekiyor, ızgara hattını yıkıyoruz. Ziyaret aralığını park alanının kullanım yoğunluğuna göre birlikte belirliyoruz.
Yeni Yusufeli'de binamızın kanalizasyonu için bakım gerekli mi?
Altyapı yeni olsa da inşaat döneminden kalan kum, harç ve moloz ilk yıllarda hatta birikebiliyor. Bir kez kamera ile kontrol edip gerekirse yıkamak, ileride çıkacak tıkanmaların önüne geçiyor.
Maden sahasında hem sulu çamur hem toz var, iki araç mı gelir?
Genellikle evet. Sulu kısım için kombine araç ya da 20 tonluk vidanjör, kuru kısım için kuru vakum aracı planlıyoruz. İkisini aynı ziyarette sahaya getirmek, tesisin bakım duruşunu kısa tutuyor.
Şavşat'taki köy evimize kışın gelebilir misiniz?
Yol açık ve güvenliyse değerlendiriyoruz, ancak kar ve buz nedeniyle çoğu zaman mümkün olmuyor. Bu yüzden köy evlerinde çekimi eylül ya da ekim başında yapmayı öneriyoruz.
Çalıştığınız işler için rapor veriyor musunuz?
Kurumsal işlerde her ziyaretin sonunda çekilen malzeme türünü, yapılan işlemi ve gözlemlerimizi yazılı olarak iletiyoruz. Kamera incelemesi yapılan hatlarda görüntü kaydını da paylaşıyoruz.
Diğer bölgeler
7/24 canlı hat
Artvin'de taşma mı var?
Adres, sorunun fotoğrafı ve yaklaşık hacim: bu üç bilgiyle hangi aracın geleceği ve tutar işe başlamadan netleşir.