Doğu Anadolu Bölgesi
Erzurum Vidanjör Hizmeti: Eksi Otuz Derecede Altyapıyı Ayakta Tutmak
Tutarı işe başlamadan söyleriz · Faturalı iş
WhatsApp- 22 araçlık filo
- Faturalı hizmet
- 7/24 açık hat
Erzurum'da kış uzun, şebeke yorgun ve çalışma penceresi dar. Bu yüzden il genelindeki işlerimizi kayak otelleri, sanayi alanları, kamu kurumları ve belediye projeleri için önceden takvime bağlıyoruz.
Son güncelleme:
Türkiye'nin en yüksek ve en soğuk büyükşehirlerinden biri olan Erzurum, yılın uzun bir bölümünü karla örtülü geçiriyor. Ocak ve şubatta termometrenin eksi yirmi beşin, hatta eksi otuzun altına indiği gecelerde çeşmeler, süs havuzları ve dereler donuyor. Bu koşullar kanalizasyon için de sıradan değil: yüzeye yakın bağlantılar buz tutuyor, rögar kapakları kar altında kayboluyor, eriyen kar baharda hatları bir anda zorluyor.
Şubelerimiz Ankara ve Kocaeli'de. Erzurum'da bir apartmanın gece yarısı tıkanan hattına yetişmeyi vaat etmiyoruz; bunu yerel ekipler bizden iyi yapar. Erzurum'da üstlendiğimiz işler, ağır araç ve planlama isteyen, genellikle birkaç gün süren kurumsal projeler.
Kombine kanal temizleme aracımız 20 ila 25 metre derinlikten çamur ve balçık çekebiliyor, 6-7 ton temiz su haznesiyle kuka yıkaması yapıyor. Kuru vakum vidanjörümüz ise kül, kum ve çimento tozu gibi kuru malzemeye yönelik. Erzurum'daki talepler de çoğunlukla bu iki aracın etrafında şekilleniyor.
Semt semt
Erzurum bölge notlarımız
-
Büyükşehir çekirdeği
Tarihi çarşı, Atatürk Üniversitesi yerleşkesi, yeni toplu konut alanları ve oto sanayi sitesi. Kış öncesi kanal yıkaması ve toplu konut alanlarındaki kolektör bakımı başlıca işler.
- Yakutiye
- Palandöken
- Aziziye
-
Kayak ve kış turizmi
Sezonda tamamen dolan oteller, mutfaklar ve paket arıtmalar. Yağ tutucu ve atık su deposu boşaltmaları sezon öncesine ve sezon arasına planlanıyor.
- Palandöken Kayak Merkezi
- Konaklı (Palandöken 2)
- Kandilli
-
Pasinler ovası ve doğu hattı
Aras'ın yukarı havzasındaki tarım ve hayvancılık ilçeleri. Kaplıca tesisleri, besi çiftlikleri ve dağınık köylerde depo boşaltma işleri.
- Pasinler
- Köprüköy
- Horasan
- Karayazı
- Çat
- Tekman
- Hınıs
- Karaçoban
-
Kuzey vadileri
Çoruh ve Tortum vadilerinde dik yamaçlara kurulu ilçeler, baraj ve HES şantiyeleri. Oltu taşı atölyeleri ve vadi yollarının kısıtlı ağır araç erişimi planlamayı belirliyor.
- Tortum
- Uzundere
- Oltu
- Olur
- Narman
- Şenkaya
- İspir
- Pazaryolu
-
Batı koridoru
Çimento üretiminin ve Erzincan yönüne giden kara yolu boyunca sıralanan tesislerin bulunduğu ilçe. Kuru vakum ve silo-bunker işleri öne çıkıyor.
- Aşkale
Altyapı ve yapı dokusu
Yüksek plato, uzun kış ve büyüyen kent
Erzurum yaklaşık iki bin metre yükseklikteki bir platoya kurulu. Kültür ve Turizm Bakanlığı kaynakları, kentin yılın yaklaşık 150 günü karla kaplı olduğunu belirtiyor. Bu iklim altyapıyı iki yönden etkiliyor: Kışın donma ve buzlanma; baharda ise aynı anda eriyen büyük kar kütlesinin yağmur suyu ve kanalizasyon hatlarına yüklenmesi.
Bu yükün ne kadar ağır olabileceğini yerel haberler de gösteriyor. Sibirya soğuklarının yaşandığı bir kışta Aziziye'deki oto sanayi sitesinde kanalizasyon şebekesinin patladığı, taşan suyun donup tamire gelen araçları buza gömdüğü haberlere yansımıştı. Sanayi siteleri, akaryakıt istasyonları ve oto yıkama tesisleri gibi tortu ve yağ yükü yüksek hatların kış öncesinde temizlenmesi bu yüzden önemli.
Kış turizmi ilin diğer belirleyici yüzü. Palandöken ve Konaklı'daki oteller, sezon boyunca yüksek doluluğa ulaşıyor; mutfakların yağ tutucuları ve otellerin kendi arıtma ya da depo sistemleri bu temponun yükünü taşıyor. Sezon ortasında bir tutucunun taşması hem misafir deneyimini hem de pistlerin eteğindeki derelerin temizliğini etkiliyor.
Sanayi tarafında Erzurum'un organize sanayi bölgeleri gıda, yapı malzemesi ve hayvancılık ürünleri işleme tesislerine ev sahipliği yapıyor; Aşkale ise çimento üretimiyle anılıyor. Kuzeydeki Tortum ve Çoruh vadilerinde ise baraj, HES ve yol projeleri yıllardır süren büyük şantiyeler oluşturuyor.
Referans noktaları
- Palandöken Kayak Merkezi
- Konaklı Kayak Merkezi
- Çifte Minareli Medrese
- Atatürk Üniversitesi
- Tortum Şelalesi
- Erzurum Kalesi
- Aziziye Tabyası
Sonbahar yıkaması kış sorunlarının yarısını çözer
Erzurum'da hat bakımını kış ortasına bırakmak, hem çalışmayı zorlaştırır hem de donmuş toprakta rögar kapaklarını bulmayı güçleştirir. Tesisinizdeki rögarların yerini işaretleyip ilk kardan önce hattı yıkatmak, ocak-şubat aylarında buz tıkacı ve taşma riskini azaltır. Rögar kapaklarının kar küreme sırasında kapatılmamasına dikkat edin.
Sık karşılaştığımız durumlar
Erzurum'da en çok neyle çağrılıyoruz?
- 01
Donan bina bağlantıları ve buz tıkacı
Toprağın donma derinliğinin üzerinde kalan bağlantılar, uzun soğuk dönemlerde buz tutabiliyor. Hat içinde biriken yağ ve tortu, suyun akışını yavaşlattığı için donmayı hızlandırıyor. Sonbaharda yapılan yıkama, suyun hatta oyalanmadan akmasını sağlayarak buz tıkacı riskini azaltıyor.
- 02
Bahar çözülmesinde rögar ve mazgal taşmaları
Mart sonu ile mayıs arasında eriyen kar, kum ve çakılla birlikte yağmur suyu hatlarına iniyor. Kış boyunca serpilen tuz ve kumun mazgallarda oluşturduğu tortu, bu dönemde hatları daraltıyor. Belediye ölçeğinde planlanan mazgal ve kolektör temizliği, çözülme taşmalarının önüne geçiyor.
- 03
Kayak sezonunda otel mutfakları
Sezonda mutfaklar kapasitenin üzerinde çalışıyor ve yağ tutucular normal aralığından çok daha hızlı doluyor. Sezon başında boş, sezon ortasında bir ara boşaltma ile çalışan oteller, pik haftalarda taşma yaşamadan ilerleyebiliyor.
- 04
Sanayi ve oto sanayi sitelerinde yağlı tortu
Motor yağı, yıkama tortusu ve çamur, oto sanayi hatlarının dibinde katılaşıyor. Soğukla birlikte bu tortu daha da sertleşiyor. Kombine aracın vakum ve kuka gücü, bu tür hatları yerinde açmak ve çamuru tankta toplamak için uygun.
Bu bölgede öne çıkan hizmetler
Hangi iş, hangi araçla?
-
Kurumsal Periyodik Bakım
Kayak otelleri, hastaneler, yurtlar ve kamu binaları için kış öncesi ve sezon arası bakım takvimi oluşturuyoruz. Erzurum'da bu takvimi ekim-kasım ve mayıs olmak üzere iki ana pencereye yaymayı öneriyoruz.
Hizmet detayı -
Yüksek Basınçlı Kanal Yıkama
Belediye ve toplu konut idarelerinin kolektör ve yağmur suyu hatlarını, kum-tuz tortusundan arındırmak için kombine aracın kuka ünitesiyle yıkıyoruz. Gerektiğinde kanal içi kamera kaydını rapora ekliyoruz.
Hizmet detayı -
Yağ Tutucu Temizliği
Palandöken ve Konaklı'daki otel ve restoran mutfaklarında yağ tutucuları boşaltıyoruz. Sezon takvimine göre birden fazla tesisi aynı sevkiyatta birleştirmek, işletmelere planlama kolaylığı sağlıyor.
Hizmet detayı -
Silo ve Bunker Temizliği
Aşkale çevresindeki çimento ve yapı malzemesi tesislerinde silo dibi, bunker ve filtre altlarındaki kuru birikintiyi kuru vakum aracıyla çekiyoruz. Kapalı alan çalışma izinleri tesisin kendi prosedürüne göre hazırlanıyor.
Hizmet detayı
Şantiye, fabrika ya da proje için Erzurum'da aracı günlük veya iş süresince ayırmak isterseniz: kiralık vidanjör.
Ulaşım
Erzurum işleri için sevkiyat planı
Erzurum'a aracımızı, iş kesinleştikten sonra, gerekirse Ankara şubemizle koordineli olarak yola çıkarıyoruz. Ağır araçlar Sivas ve Erzincan üzerinden doğuya ilerliyor; kış aylarında geçitlerdeki kar, tipi ve buzlanma uyarılarına göre hareket günü belirleniyor. Araç tankında ve pompalarında su bırakmamak, gece boyunca donmaya karşı önlem almak, Erzurum işlerinde standart hazırlığımızın parçası.
Erzurum ilçeleri
- Aşkale
- Aziziye
- Çat
- Hınıs
- Horasan
- İspir
- Karaçoban
- Karayazı
- Köprüköy
- Narman
- Oltu
- Olur
- Palandöken
- Pasinler
- Pazaryolu
- Şenkaya
- Tekman
- Tortum
- Uzundere
- Yakutiye
SSS
Erzurum'da vidanjör: sık sorulanlar
Erzurum'da eksi otuz derecede vidanjör çalışabilir mi?
Çalışabilir, ancak önlem gerektirir. Hortum ve pompa içinde su bekletmiyor, işi mümkün olduğunca gündüz saatlerine yerleştiriyor, çekilen sıvıyı beklemeden döküm noktasına taşıyoruz. Aşırı soğuk günlerde plan değişikliği yapabileceğimizi baştan konuşuyoruz.
Palandöken'deki otelimiz için sezon içinde yağ tutucu boşaltır mısınız?
Sezon başında bir boşaltma ve sezon ortasında bir ara boşaltma, çoğu otel için yeterli bir başlangıç noktasıdır. Doluluk ve mutfak sayısına göre sıklığı birlikte belirliyoruz. Pik haftalardan önce randevulaşmak, misafir yoğunluğunda araç gelmesini önler.
Donmuş hattı nasıl açıyorsunuz?
Buz tıkacının yeri ve hattın malzemesi önemli. Basınçlı suyla açmayı denerken suyun hatta kalıp yeniden donmamasına dikkat ediyoruz. Hat çok uzun süre donuk kalmışsa ya da boruda hasar şüphesi varsa, önce kamerayla durumu görüp ardından karar veriyoruz.
Oto sanayi sitemizin ana hattı için toplu iş yapıyor musunuz?
Evet, bu tür işler bizim için en uygun ölçekte. Site yönetimiyle bir gün belirleyip ana hattı kombine araçla yıkıyor, rögarlardaki tortuyu çekiyoruz. Esnafın aracını o gün park alanından çekmesi işi kolaylaştırır.
Fiyatı neler belirliyor?
Fiyatı; aracın türü, sahada kalacağı gün sayısı, çekilecek malzemenin niteliği ve hacmi, döküm noktasının konumu ve sevkiyatın başka işlerle birleştirilip birleştirilemeyeceği belirliyor. Keşif ya da fotoğraf üzerinden ön değerlendirme yapıp yazılı teklif veriyoruz.
7/24 canlı hat
Erzurum'da taşma mı var?
Adres, sorunun fotoğrafı ve yaklaşık hacim: bu üç bilgiyle hangi aracın geleceği ve tutar işe başlamadan netleşir.