Çorlu · Tekirdağ
Çorlu'da Kurumsal Periyodik Bakım: Deri OSB'den Velimeşe'ye Takvimli Vidanjör
Tutarı işe başlamadan söyleriz · Faturalı iş
Fotoğraf gönder- 22 araçlık filo
- Faturalı hizmet
- 7/24 açık hat
Çorlu'da bir fabrikanın atık su tarafı genellikle bir alarmla gündeme gelir: dengeleme havuzu seviye uyarısı verir, yemekhane hattı geri teper ya da denetim öncesi rögarların hâli fark edilir. Periyodik bakım sözleşmesi bu sürprizleri takvime çevirir; hangi ünitenin ne zaman, hangi araçla boşaltılacağı ve kayıtların nasıl tutulacağı baştan yazılır.
- Kurumsal Periyodik Bakım
- Çorlu
- 7/24 hat
Ergene havzasında endüstriyel atık su yıllardır sıkı biçimde izleniyor; kanalizasyon ve deşarj tarafında il genelinde TESKİ, OSB içinde ise OSB yönetiminin kuralları geçerli. OSB'lerin ortak arıtmaları ve havzayı Marmara'ya bağlayan iletim sistemi, her tesisin kendi ön arıtmasını düzgün işletmesine dayanıyor. Bu da fabrika içindeki çöktürme tanklarının, dengeleme havuzlarının, ızgaraların ve yağ tutucuların düzenli boşaltılmasını bir tercih olmaktan çıkarıp günlük işletmenin parçası hâline getiriyor. Çevre sorumlusu açısından asıl soru şu: bakımın yapıldığı nasıl belgelenecek ve bir sonraki denetimde dosyada ne duracak?
Çorlu'daki sanayi yapısı tek tip değil. Deri OSB'de tabakhane ön arıtmalarının ağır, tuzlu ve kireçli çamuru öne çıkıyor; tekstil boyahanelerinde renkli yıkama suyu ve lif yükü, gıda ve hazır giyim tesislerinde ise kalabalık yemekhanelerin yağlı atığı. Komşu Ergene ilçesindeki Velimeşe OSB ile birlikte düşünüldüğünde, bölgede aynı satın almacının birkaç farklı atık türünü tek bir tedarikçiyle yönetmek istemesi çok sık karşılaşılan bir ihtiyaç. Çorlu sanayi atık su çekimi, arıtma çamuru çekimi ve kanal temizleme işlerini bu nedenle tesis bazında, ünite ünite planlıyor; kurumsal vidanjör hizmetini tek sözleşme altında topluyoruz.
Periyodik bakımın faydası yalnızca taşmayı önlemek değil. Düzenli boşaltılan bir çöktürme tankı arıtmanın gerçek hacmiyle çalışmasını sağlar, numune sonuçlarındaki dalgalanmayı azaltır; temiz tutulan bir ızgara yağışta sahanın su altında kalmasını engeller. Satın alma tarafında ise tek seferlik acil çağrıların yerini bütçesi önceden bilinen bir takvim alır.
Çorlu'da sık gördüğümüz durumlar
Çorlu için kurumsal periyodik bakım: tipik vakalar
- 01
Tabakhanede çöktürme tankının sessizce dolması
Deri işlemede kireç ve tuz yükü tankın dibinde sıkışarak birikir; seviye göstergesi sıvıyı ölçtüğü için dipteki katman çoğu zaman fark edilmez. Sonuç, arıtmanın etkin hacminin azalması ve çıkış suyunda bozulma olur. Sözleşmede çamur katmanının ölçüleceği ve belirli bir yüksekliğe gelmeden çekileceği yazılır. Ağır ve yapışkan çamurda kombine kanal temizleme aracı kullanılır; sefer hacmi çamurun yoğunluğuna göre belirlenir. Atık kodu ve son analiz sonucu tesisin dosyasından teyit edilmeden araç sahaya yönlendirilmez.
- 02
Boyahanede dengeleme havuzu ve elyaf yükü
Boyahanelerde renk değişimleri ve makine yıkamaları havuza dalgalı bir yük bindirir. Havuzun dibinde lif ve boya artığıyla karışmış bir tortu oluşur, pompa emişleri tıkanır. Periyodik planda havuz dibinin hangi aralıkla çekileceği, kanal hatlarının ne zaman basınçlı suyla yıkanacağı ve ızgara sepetlerinin kontrolü ayrı kalemler olarak yer alır. Renkli suyun yağmur suyu hattına karışmaması için bu iki şebekenin kapakları keşifte ayrı renkle işaretlenir.
- 03
Ara depolama tankında taşma ve karışma riski
Ön arıtma çıkışında ya da proses sonrası biriktirilen atık su için kullanılan ara tanklar, çekim gecikince en hızlı risk yaratan noktadır: tank dolunca ya taşma olur ya da birisi vanayı açıp sıvıyı başka bir hatta verir. İkinci durum, farklı atık kodlu sıvıların karışması demektir ve teslim tesisinin atığı kabul etmemesine yol açabilir. Çorlu fabrika atık su planlamasında bu tanklar için bir doluluk eşiği belirlenir; eşiğe yaklaşıldığında tesis bizi arar, sefer takvim dışı da olsa öne alınır. Tank etiketinde atık kodu ve son çekim tarihinin yazılı olması, vardiya değişiminde yanlış bağlantıyı önleyen basit ama etkili bir önlemdir.
- 04
Yemekhane yağ tutucusunun arıza yaratması
Üç vardiya yemek çıkaran bir işletmede mutfak çıkışındaki tutucu, sahadaki diğer ünitelerden çok daha erken dolar. Bakımı ihmal edildiğinde yağ, ana kolektöre kaçar ve hat içinde sertleşir; sorun genellikle mutfakta değil, sahanın başka bir noktasındaki rögarda ortaya çıkar. Yağ tutucu temizliğini proses atığından ayrı bir sefer olarak planlıyoruz; tutucunun boşaltılması, kapak contalarının kontrolü ve çıkış borusunun yıkanması tek ziyarette yapılır.
- 05
Denetim veya ruhsat yenileme dönemine hazırlık
Deşarj izni ya da çevre izni yenileme dönemlerinde tesisler belgelerini topladığında, bakım kayıtlarının dağınık olduğu sıkça görülür. Periyodik planda her seferin kaydı aynı formatta tutulduğu için bu dönemde ek bir derleme gerekmez. Ayrıca yenileme ve numune dönemlerinde bölgede talebin yoğunlaştığını bildiğimizden, kritik ziyaretleri takvimde bu dönemlerin öncesine yerleştirmeyi öneriyoruz.
Sahada nasıl çalışıyoruz
Envanter, iş izni, takvim ve sefer kaydı
İlk adım sahanın envanteri. Keşifte çöktürme ve dengeleme tankları, arıtma çamuru havuzu, yağ tutucular, separatörler, ızgaralı kanallar ve rögarlar tek tek numaralandırılır. Ünitelerin her biri için hacim, derinlik, kapak ölçüsü, aracın kaç metre yakına gelebildiği ve içerdiği atık kaydedilir. Bu tablo, hangi atığın hangi araçla çekileceğini belirler: yüksek hacimli sıvı atıkta 20 tonluk vidanjör, çamur, tortu ve basınçlı hat yıkamasında kombine kanal temizleme aracı, dar iç sahalarda küçük araç. Farklı kodlu atıklar aynı tankta karıştırılmaz; her atık kendi seferiyle taşınır.
Sahaya girişte tesisin kuralları uygulanır. İş izni, kişisel koruyucu donanım ve varsa giriş eğitimi ilk ziyarette tamamlanır; aynı ekip sahaya döndükçe bu adımlar yeniden baştan alınmaz. Kapalı alan niteliğindeki tank ve çukurlarda ekip içeri girmeden çalışmayı esas alır; içeri girilmesi gereken durumlar tesisin İSG sorumlusuyla gaz ölçümü, havalandırma ve gözetmen düzeni konuşulmadan planlanmaz. Çalışma saatleri vardiya değişimleri ve sevkiyat trafiğiyle çakışmayacak şekilde birlikte seçilir.
Her seferin kaydında tarih, araç, çekilen yaklaşık miktar, atığın türü ve teslim edildiği yer yer alır. Atığın kabul edildiği tesis ve teslim kaydı sizinle paylaşılır; fotoğraflı ziyaret notları ise bir sonraki bakımda neye dikkat edileceğini gösterir. Yılın sonunda doluluk kayıtlarına bakılarak aralıklar gerçek ihtiyaca göre yeniden ayarlanır. Takvim dışındaki acil çağrılarda sahayı tanıyan ekip yönlendirilir. Teklif ve takvim için telefon, WhatsApp ya da kurumsal teklif için e-posta (atilimvidanjor0@gmail.com) ile ulaşabilirsiniz.
Bu işin sık çıktığı mahalleler
- Seymen
- Şahpaz
- Çobançeşme
- Türkgücü
- Silahtarağa
- Hatip
- Önerler
- Havuzlar
Yerel bilgi
Çorlu ve çevresine özgü notlar
- Ergene havzası ve ortak arıtma zinciri
- Havzadaki OSB'lerin arıtılmış suyu ortak bir iletim sistemiyle derin deniz deşarjına gidiyor. Bu zincirin halkalarından biri de tesis içindeki ön arıtma; çöktürme tanklarının düzenli boşaltılması ortak arıtmaya giden yükün dengeli kalmasına katkı sağlar.
- Deri OSB'de çamurun karakteri
- Tabakhane çamuru kireç, tuz ve kıl içerdiği için ağırdır ve hortumda kolayca sıkışır. Bu nedenle Çorlu Deri OSB vidanjör planlamasında sefer hacmi daha temkinli tutulur ve kombine araç öncelikli seçilir.
- Velimeşe OSB ve çok tesisli şirketler
- Velimeşe OSB komşu Ergene ilçesinde yer alıyor. Hem Çorlu'da hem Velimeşe'de tesisi olan şirketler için ziyaretleri tek takvimde toplayabilir, her tesis için ayrı sefer kaydı tutabiliriz.
- Yağmur suyu hattının ayrı tutulması
- Çorlu Deresi ve Ergene'ye ulaşan kirlilik bölgede uzun süredir gündemde. Fabrika sahasında yağmur suyu ve atık su rögarlarının karışmaması, ızgaraların yağış dönemlerinden önce temizlenmesi ve kapakların ayrı işaretlenmesi, OSB ve çevre denetimlerinde sorulan başlıklardan biri.
Fiyatlandırma
Periyodik bakım bedelini neler belirler
Sözleşme bedeli sabit bir tarifeden değil, sahanın kendisinden çıkar. Keşifte aşağıdaki etkenler birlikte değerlendirilir ve teklif bu tabloya dayanır.
Ünite sayısı ve hacmi
Tank, havuz, tutucu ve rögar adedi ile bunların toplam hacmi, yıllık sefer sayısını doğrudan belirler.
Atığın türü ve yoğunluğu
Ağır tabakhane çamuru ile sulu yıkama atığı aynı araç ve aynı sefer düzeniyle taşınmaz; atık kodu ve analiz sonucu araç seçimini değiştirir.
Ziyaret sıklığı
Yemekhane tutucusu ile yağmur suyu bacasının aralıkları farklıdır; takvimdeki toplam ziyaret sayısı bedelin ana kalemidir.
Saha erişimi ve iş güvenliği gereksinimi
Uzun hortum mesafesi, kapalı alan koşulları, gece veya duruş dönemi çalışması gibi şartlar ekip ve ekipman planını etkiler.
Teslim edilecek tesis
Atığın kabul edileceği tesis atığın türüne göre değişir; teslim noktası sefer planını ve süresini belirleyen etkenlerden biridir.
Raporlama kapsamı
Standart sefer kaydının ötesinde fotoğraflı ünite raporu, yıllık özet veya kendi bakım yazılımınıza uygun format istenmesi kapsamı genişletir.
Adım adım
Kurumsal periyodik bakım nasıl yapılır?
- 1
Keşif ve envanter
- 2
Durum tespiti
- 3
Yıllık plan ve teklif
- 4
Planlı ziyaretler
- 5
Raporlama ve güncelleme
SSS
Çorlu kurumsal periyodik bakım: sık sorulanlar
Tedarikçi kaydı için hangi belgeleri paylaşıyorsunuz?
Satın alma ve çevre birimlerinin tedarikçi dosyası için istediği belgeler talep edildiğinde paylaşılır. Listenizi keşiften önce iletirseniz sözleşme aşamasında eksik kalmaz.
Atık kodunu kim belirliyor, siz mi?
Atık kodu atığı üreten tesisin sorumluluğundadır ve çevre sorumlunuzun belirlediği kod esas alınır. Biz bu kodu ve varsa analiz sonucunu her sefer öncesinde dosyanızdan teyit eder, kodu farklı atıkları aynı tankta karıştırmayız.
Analiz için numune alınması gerekiyor mu?
Atığın karakteri bilinmiyorsa ya da proses değiştiyse, çekimden önce numune alınıp analiz yaptırılması doğru olur. Numunenin hangi laboratuvarda analiz edileceği tesisinizin kararıdır; sonuç gelene kadar o ünite için çekim planlanmaz.
Kapalı alan ve iş izni süreçlerine nasıl uyuyorsunuz?
Tesisin iş izni formunu, giriş eğitimini ve kişisel koruyucu donanım kurallarını uygularız. Tank ve çukurlarda dışarıdan emişle çalışmayı esas alırız; içeri girilmesi gerekiyorsa gaz ölçümü, havalandırma ve gözetmen düzeni İSG sorumlunuzla birlikte netleşmeden çalışma başlamaz.
Sefer kaydında hangi bilgiler yer alıyor?
Her seferde tarih, araç, çekilen yaklaşık miktar, atığın türü ve teslim edildiği yer kayda geçer. Atığın kabul edildiği tesis ve teslim kaydı sizinle paylaşılır; isterseniz yıllık bir özet de hazırlanır.
Bakım sıklığı nasıl belirleniyor?
Başlangıç aralıkları keşifte ünitenin hacmine ve doluluk hızına göre önerilir; yemekhane tutucusu ile bir yağmur suyu bacası aynı sıklıkta boşaltılmaz. İlk yılın kayıtlarına bakılarak aralıklar gerçek ihtiyaca göre sıkılaştırılır ya da seyreltilir.
Yağışlı dönem öncesinde ne yapılmalı?
Izgaralı kanalların, yağmur suyu bacalarının ve otopark ya da yükleme rampası çukurlarının yağış dönemi öncesinde temizlenmesini takvime koyuyoruz. Böylece sağanakta sahanın su toplaması ve tortunun atık su hattına taşınması riski azalır.
Takvim dışında acil bir taşma olursa ne oluyor?
Planlı ziyaretlerin dışında bir tank veya rögar taşma eşiğine gelirse 7/24 telefon ya da WhatsApp hattından bize yazabilirsiniz. Sözleşmeli tesise mümkün olduğunca sahayı önceden görmüş ekip gönderilir; aracın yola çıkış bilgisi telefonda paylaşılır ve takvimdeki bir sonraki ziyaret gerekirse ileri çekilir.
Diğer ilçelerde kurumsal periyodik bakım
Satın alma ve İSG birimleri için
Çorlu'da için kurumsal teklif
Fabrika, OSB, site yönetimi, AVM, hastane ve şantiyeler için teklifi yazılı ve kayıtlı yürütüyoruz. Talebinizi e-postayla iletin; keşif, plan ve teklif bu yazışma üzerinden ilerlesin.
- Tedarikçi kaydı için istediğiniz evrak listesini e-postayla gönderin; dosyayı hazırlarız.
- Firma, araç ve personel belgeleri talep edildiğinde paylaşılır.
- Her sefer için tarih, araç, yaklaşık miktar ve atığın teslim edildiği yer kayıt altına alınır.
- Her iş faturalıdır; periyodik işlerde yıllık plan ve çerçeve sözleşme yapılabilir.
7/24 canlı hat
Çorlu'da kurumsal periyodik bakım mı lazım?
Adres, sorunun fotoğrafı ve yaklaşık hacim: bu üç bilgiyle hangi aracın geleceği ve tutar işe başlamadan netleşir.