0532 178 94 60

Bağcılar · Avrupa Yakası

Bağcılar'da Kanal Açma: Katlar Eklendikçe Daralan Bağlantılar ve Dönüşüm Çamuru

0532 178 94 60Hemen Ara

Tutarı işe başlamadan söyleriz · Faturalı iş

  • 22 araçlık filo
  • Faturalı hizmet
  • 7/24 açık hat

Bağcılar'da bir binanın sokak bağlantısı çoğu zaman tek katlı ev için döşenmiş, sonra altı katı taşımaya başlamış bir borudur. Bu dar hatları, dönüşüm şantiyelerinden gelen çamuru ve sanayi sitelerindeki boya tortusunu kırmadan açıyoruz.

Kombine aracın arka kapağı, yüksek basınç hortum makarası ve emiş kolu, sanayi bacaları önünde
Arka kapak ve yüksek basınç makarası: kanal açma ve emiş aynı araçtan
  • Kanal Açma
  • Bağcılar
  • 7/24 hat

Bağcılar'ın yapılaşması parsel parsel ilerledi. Önce tek katlı bir ev, birkaç yıl sonra üstüne iki kat, ardından bir kat daha. Binanın boyu uzadıkça atık suyu taşıyan bağlantı çoğu zaman aynı kaldı. Bugün Yenigün, İnönü, Barbaros ve Kâzım Karabekir'de karşılaştığımız birçok tıkanmanın arkasında bu dengesizlik var: tasarlandığından birkaç kat fazla daireye hizmet eden dar bir boru, mutfak yağı ve deterjanla kısa sürede daralıyor. Bitişik nizam binalarda bağlantıların komşu parselin altından geçtiği durumlar da işi karmaşıklaştırıyor.

Kentsel dönüşüm ise ilçenin dört bir yanında aynı anda sürüyor. Bir binanın yıkılıp yeniden yapıldığı dönemde sahadan yıkanan çamur, kum ve harç artığı çevredeki bacalara ulaşıyor; komşu binaların bağlantıları bu malzemeyle dolabiliyor. Güneşli ve Kirazlı'daki matbaa ve küçük üretim atölyelerinin bulunduğu sanayi sitelerinde de ortak kanallarda mürekkep, boya ve tozla karışmış ağır bir çamur birikiyor. Bu üç durumun her biri farklı ekipman ve farklı çalışma düzeni istiyor.

Hat açık · 7/24

İşi anlatın, aracı ve tutarı konuşalım

Mesaj sizin WhatsApp'ınızdan gider; formdaki bilgiler bizde saklanmaz.

Bağcılar'da sık gördüğümüz durumlar

Bağcılar için kanal açma: tipik vakalar

  1. 01

    Yıldıztepe'de altı katı taşıyan dar bağlantı

    Bina girişindeki bacada su birikiyor ve alt kattaki daireler sık sık tıkanma yaşıyorsa sorun çoğu zaman bina ile sokak arasındaki dar boruda. Kuka ile boruyu baştan sona yıkayıp yağ katmanını söküyor, ardından kamerayla çapını ve eğimini kontrol ediyoruz. Boru binanın yüküne yetmiyorsa bunu yönetime görüntüyle gösteriyor, düzenli yıkama aralığı öneriyoruz.

  2. 02

    Kemalpaşa'da komşu şantiyeden sonra tıkanan hat

    Yan parselde yıkım ve kazı başladıktan birkaç hafta sonra binanızın giderleri ağırlaşıyorsa bağlantıya şantiye çamuru girmiş olabilir. Bacadaki kum ve harcı vakumla çekiyor, hattı basınçlı suyla yıkıyoruz. Sertleşmiş harç parçaları için kesici başlıklı robotu kullanıyoruz. Çıkan malzemenin görüntüsünü saklamanızı öneriyoruz; müteahhitle görüşmede işinize yarayabilir.

  3. 03

    Güneşli'de sanayi sitesinin ortak kanalı

    Matbaa ve baskı atölyelerinin bulunduğu sitelerde ortak kanal, mürekkep ve tozla karışmış yapışkan bir çamurla doluyor. Bu atık sıradan bir ev tıkanmasına benzemiyor; basınçlı suyla gevşetip aynı anda vakumla çekmek gerekiyor. Kombine araçla çalışıyor, çıkan tortuyu türüne uygun şekilde ayrı taşıyoruz. Site yönetimine hangi atölyenin çıkışında birikimin yoğun olduğunu da bildiriyoruz.

Sahada nasıl çalışıyoruz

Bitişik nizam sokaklarda hat açma planı

Bağcılar'ın güney mahallelerindeki sokaklar dar, binalar bitişik ve park yeri neredeyse hiç yok. Bu yüzden buralara çoğunlukla mini vidanjörle geliyoruz; aracın kuka ünitesi ve 1,5 tonluk temiz su haznesi tek bina bağlantısını yıkamaya yetiyor, 3 tonluk tankı da çıkan çamuru almaya. Mahmutbey ve Güneşli tarafında, sanayi sitelerinde ve İSTOÇ çevresindeki geniş alanlarda ise kombine kanal temizleme aracını kullanıyoruz; 12-15 tonluk atık tankı ve 20-25 metreye ulaşan emiş derinliği büyük hatları tek seferde temizlemeyi sağlıyor.

Ağır araçlarımız ilçeye çoğunlukla TEM bağlantısıyla Mahmutbey tarafından giriyor. Dar sokaklarda trafiği uzun süre kapatmamak için aracın konumunu önceden planlıyor, gerekirse aracı caddeye bırakıp hortumu uzatıyoruz. Atölyeli binalarda çalışmayı makinelerin durduğu saate koyuyoruz. Hattan çıkan çamur ve atık su tankta kalıyor ve kabul noktasına götürülüyor.

Bu işin sık çıktığı mahalleler

  • Yıldıztepe
  • Yenigün
  • İnönü
  • Barbaros
  • Kâzım Karabekir
  • Kemalpaşa
  • Merkez
  • Güneşli
  • Kirazlı
  • Mahmutbey
Bağcılar vidanjör hizmeti

Yerel bilgi

Bağcılar'da kanal açtırmadan önce bilmeniz gerekenler

Bağlantı kanalı kime ait?
Atıksu Toplama ve Uzaklaştırma Sistemleri Hakkında Yönetmelik, parsel bacası ile atık su kanalı arasındaki bağlantı kanalını mülk sahibine ait kanal olarak tanımlıyor. İSKİ de başka bir olay üzerine, bina iç tesisatına müdahale yetkisi olmadığını açıkladı. Kısacası binanın içi ve bağlantı borusu yönetimin, sokak kanalı İSKİ'nin işi. Sokaktaki kanal için Alo 185'e ya da İBB'nin 153 hattına bildirim yapılıyor.
Bağcılar ve Güngören Çevre Projesi ile sizin bağlantınız
İSKİ, Şubat 2025'te Bağcılar ve Güngören'de altı mahalleyi kapsayan bir projenin temelini attı. Projenin amacı yağmur suyu kaynaklı taşkın riskini azaltmak ve atık suyu ayrıştırmak; çalışma kamu hatlarını kapsıyor. Binanızın çatı ya da avlu yağmur borusu atık su bağlantısına bağlıysa, sağanakta dar bağlantı borusu yine dolabilir. Hangi borunun nereye gittiğini kamerayla görmek, tekrar eden tıkanmanın nedenini ortaya çıkarabiliyor. Sokağınızın proje kapsamında olup olmadığını İSKİ'den öğrenebilirsiniz.
Kamu bacasına kendiniz müdahale etmeyin
İstanbul'da bir ana kanal bacasının büyük taşlarla doldurulup hattın tıkandığı bir olayın ardından İBB ve İSKİ, altyapıya yönelik müdahalelerin ihbar edilmesini istedi. Sokaktaki rögarı açmak ya da içine bir şey itmek, sorunu komşu binalara taşıyabilir. Şantiye çevresinde bacaya moloz girdiğini görürseniz Alo 185'e ya da 153'e bildirin.
Mini vidanjör aracı parke taşlı dar bir ara sokakta, hortumlar binaya uzatılmış halde
Mini vidanjör büyük aracın giremediği dar sokakta

Fiyatlandırma

Bağcılar'da kanal açma fiyatını neler belirler?

Genel kalemlerin yanında Bağcılar'da işin kapsamını en çok üç şey belirliyor: tıkacın bina bağlantısında mı sokak kanalında mı olduğu, bitişik nizam binalarda bağlantının nereden geçtiği ve aracın sokağa ne kadar yaklaşabildiği.

  • Tıkaç sizin bağlantınızda mı, sokak kanalında mı?

    Parsel bacası ile sokaktaki atık su kanalı arasındaki bağlantı kanalı mevzuatta mülk sahibine ait kanal olarak tanımlanıyor. Sokak kanalı ise İSKİ'nin sorumluluğunda. Tıkanma sokak hattındaysa bu iş size düşmüyor; İSKİ'ye bildirmeniz gerekiyor. İlk kontrolde bu ayrımı yapmak gereksiz bir çalışmanın önüne geçiyor.

  • Bağlantının izlediği yol

    Parsel parsel büyüyen Bağcılar'da bazı binaların atık su borusu komşu parselin altından, dükkân zemininden ya da bodrum atölyesinin içinden geçiyor. Giriş yapılacak kontrol ağzını bulmak, borunun yönünü kamerayla takip etmek ve gerekirse komşu binadan girmek işin süresini uzatıyor.

  • Hattaki şantiye malzemesinin sertliği

    Komşu dönüşüm şantiyesinden gelen yumuşak çamur su jetiyle kolayca çıkıyor. Harç ve çimento şerbeti boruda prizlenip taşlaştıysa kesici başlıklı robot gerekiyor ve iş birkaç aşamaya yayılıyor.

  • Aracın durabileceği nokta

    Güney mahallelerin dar sokaklarında araç çoğu zaman bina önüne giremiyor. Aracı caddede bırakıp hortumu uzatmak ya da büyük araç yerine mini araçla gelip çamuru birkaç seferde taşımak, işin planını ve süresini değiştiriyor.

Adım adım

Kanal açma nasıl yapılır?

  1. 1

    Hattın haritasını çıkarmak

  2. 2

    Biriken suyun vakumla alınması

  3. 3

    Yüksek basınçlı nozülle açma

  4. 4

    Eş zamanlı emiş

  5. 5

    Kamerayla doğrulama

Her adımın ayrıntısı: Kanal Açma sayfası

SSS

Bağcılar kanal açma: sık sorulanlar

Binamıza sonradan kat eklenmiş; tıkanmalar bununla ilgili olabilir mi?

Büyük ihtimalle evet. Bağlantı borusunun çapı binanın ilk hâline göre seçildiyse, eklenen katlarla birlikte boru kapasitesinin üstünde çalışıyor. Bu durumda tıkanmayı açmak geçici rahatlama sağlıyor. Kamerayla çapı ve eğimi gördükten sonra düzenli yıkama mı yoksa hattın büyütülmesi mi gerektiğini yönetimle birlikte konuşuyoruz.

Komşu şantiye hattımızı tıkadı; ne yapmalıyız?

Önce hattı açtırıp binanızın kullanımını normale döndürün. Çalışma sırasında çıkan kum, harç ve çamurun görüntüsünü kaydediyoruz; bu kayıt müteahhitle ya da ilgili kurumla yapacağınız görüşmede somut bir dayanak oluyor. Şantiye devam ettiği sürece bacayı birkaç kez kontrol ettirmeniz de akıllıca. Şantiye çevresinde hattı açtıktan sonra çıkış ağzını kameraya çekmek, sorunun tekrarlayıp tekrarlamayacağını da gösteriyor.

Sanayi sitemizin ortak kanalını düzenli temizletebilir miyiz?

Evet. Sitedeki işletme sayısını, kanalın uzunluğunu ve atık türünü öğrenip bir bakım takvimi öneriyoruz. Mürekkep ve boya içeren atıklar için atık türünü önceden bilmemiz gerekiyor. İşletmeler için ortak bir fatura ya da işletme bazında ayrı fatura düzenleyebiliyoruz.

Kanal açmanın ardından hattımızın durumunu öğrenebilir miyiz?

İşin sonunda tıkanmanın sebebini ve yerini anlatıyoruz. Kamera kullanıldıysa görüntüyü yönetimle paylaşıyoruz. Bu kayıt hattın genel durumunu ve ileride ne tür bakım gerekeceğini görmenizi sağlıyor. Faturalı çalışıyoruz; belge bakım kayıtlarınıza eklenebiliyor.

Bağcılar'da kanal açma fiyatları neye göre değişiyor, telefonda net tutar alabilir miyiz?

Tutarı tıkacın yeri, kontrol ağzına ulaşmanın kolay olup olmadığı, hattaki malzemenin cinsi ve aracın bina önüne girip giremediği belirliyor. Bunlar bilinmeden söylenen bir rakam gerçeği yansıtmaz. Kapağın ve sokağın kısa bir videosunu ya da fotoğrafını gönderirseniz kapsamı telefonda netleştiriyor, ekip yola çıkmadan size tutarı söylüyoruz. Tıkanma sokak kanalındaysa bunu açıkça belirtip sizi İSKİ'ye yönlendiriyoruz.

Sokaktaki rögar taşıyor, bizim binanın giderleri de tıkalı; önce kimi aramalıyız?

Önce Alo 185'i arayıp sokaktaki taşmayı bildirin ve kayıt numarasını not edin. Ana kanal doluyken sizin bağlantınızı açmak kalıcı sonuç vermeyebilir; su yine binaya döner. İSKİ hattı rahatlattıktan sonra giderleriniz hâlâ ağır akıyorsa sorun bina bağlantısındadır ve bizi o zaman çağırmanız anlamlı olur.

Binamız dönüşümle yeni yapıldı ama giderler ağır akıyor; bu normal mi?

Normal değil. Yeni binalarda en sık görülen nedenler inşaattan kalan harç ve kum, yanlış kotla bağlanmış bir boru ya da sokak kanalına eski bağlantı noktasından girilmesi. İSKİ'nin açıklamasına göre yapı kullanma izni aşamasında tesisatın projeye uygunluğu denetleniyor. Hattı yıkayıp kamerayla çektiğimizde ortaya çıkan görüntü, müteahhitle konuşurken somut bir dayanak oluyor.

7/24 canlı hat

Bağcılar'da kanal açma mı lazım?

Adres, sorunun fotoğrafı ve yaklaşık hacim: bu üç bilgiyle hangi aracın geleceği ve tutar işe başlamadan netleşir.

0532 178 94 60Hemen Ara · 7/24 WhatsAppFoto gönder