Çekmeköy · Anadolu Yakası
Çekmeköy Sanayi Atık Su Çekimi: Küçük İşletmeler, Depolar ve Havza Hassasiyeti
Tutarı işe başlamadan söyleriz · Faturalı iş
Fotoğraf gönder- 22 araçlık filo
- Faturalı hizmet
- 7/24 açık hat
Çekmeköy bir fabrika ilçesi değil; topraklarının yaklaşık yüzde 69'u ormanla kaplı ve kuzeydoğusu Ömerli Barajı'na bakıyor. İlçede atık su üreten işletmeler daha küçük ölçekli: atölyeler, oto servisler, gıda imalathaneleri, depolar ve şantiyeler. Bu sayfayı, bu ölçekteki bir işletmenin tankını doğru araçla ve kayıt altında boşaltmak için hazırladık.
- Sanayi Atık Su Çekimi
- Çekmeköy
- 7/24 hat
Çekmeköy'ün kendi organize sanayi bölgesi yok. Bölgedeki büyük üretim, sınırın hemen ötesinde Ümraniye'deki Dudullu OSB'de ve Sancaktepe tarafında toplanıyor; Çekmeköy adresli diye listelenen sanayi kuruluşlarının önemli bir kısmının adresi de aslında bu iki ilçede çıkıyor. İlçenin kendi içinde ise ana caddeler boyunca dizilen oto servisleri ve lastikçiler, araç yıkama noktaları, fırın ve hazır yemek imalathaneleri, küçük atölyeler, kuzeye uzanan yollar üzerindeki depolar ve kentsel mahallelerde süren inşaat şantiyeleri bulunuyor.
İlçenin karakterini belirleyen ikinci unsur su. Ömerli, Hüseyinli, Koçullu, Sırapınar ve Reşadiye gibi kuzeydoğudaki kırsal mahalleler, İstanbul'un içme suyunun önemli bir kısmını sağlayan Ömerli Baraj Gölü havzasının içinde ya da kıyısında. Havzada yapılaşma ve atık su kuralları koruma planlarıyla sınırlanıyor; burada bir tankın taşması ya da yıkama suyunun dereye karışması, şehrin içinde olduğundan çok daha ciddi bir sonuç doğuruyor.
Çekmeköy sanayi atık su çekimi taleplerinde bu yüzden iki soruyu baştan soruyoruz: atık nedir ve işletme havzaya ne kadar yakın? Ekşioğlu'nun güney sınırı doğrudan Sancaktepe'nin Yenidoğan tarafına dayanıyor. Tankı boşaltmak, atığı yola çıkarmak ve her seferi deftere geçirmek bizim işimiz; tankın içindekini adlandırmak ise o atığı oluşturan işletmeye düşüyor.
Çekmeköy'de sık gördüğümüz durumlar
Çekmeköy için sanayi atık su çekimi: tipik vakalar
- 01
Oto servisi ve lastikçide yıkama ızgarası
Araç altı yıkaması yapılan servislerde ızgara, kum hücresi ve yağ ayırıcı, zemine dökülen her şeyi topluyor. Kum hücresi dolunca çamur ayırıcıya geçiyor, ayırıcı da yağı tutamaz oluyor ve kontrol bacasında ilk görünen şey yüzeydeki yağ filmi oluyor. Kombine araçla ızgara ağzından başlayıp kum hücresi ve ayırıcıyla devam ediyor, son olarak çıkış borusunu basınçlı su ile geçiyoruz. Atık yağ, filtre ya da akü gibi ayrı toplanması gereken atıkları vidanjör tankına karıştırmıyoruz.
- 02
Gıda imalathanesinde yağ tutucu ve yıkama suyu
Fırın, börek ve hazır yemek imalathanelerinde tezgâh altı yağ tutucu ve tava yıkama hattı en sık iş çıkaran nokta. Tutucu düzenli boşaltılmazsa yağ hatta yapışıyor ve imalathanenin bağlı olduğu apartman ya da pasajın ortak bacasında tıkanma başlıyor. Tutucunun tamamını boşaltıyor, dip tortusunu alıyor, giriş ve çıkış dirseklerini yıkayarak kontrol ediyoruz. Üretim hacmine göre bir boşaltma aralığı öneriyoruz.
- 03
Depo ve lojistik sahasında yağmur suyu ile yıkama suyunun karışması
Geniş açık sahası olan depolarda forklift şarj alanı, araç yıkama noktası ve yükleme rampası aynı drenaj ağına bağlanmış olabiliyor. Yağışta açık sahadan gelen su yıkama tankını dolduruyor, tank da birkaç günde taşıyor. Tankı çektikten sonra yağmur hattının nereye bağlandığını kamerayla izliyor, karışma varsa işletmeye gösteriyoruz. Ayrım yapılmadıkça her yağıştan sonra yeniden çekim gerekiyor.
- 04
Havza yakınındaki kır işletmesinde sızdırmaz tank
Ömerli tarafındaki çiftliklerde, kır lokantalarında ve bahçeli işletmelerde atık su çoğunlukla parsel içindeki sızdırmaz bir tankta toplanıyor. Tank düzenli çekilmezse taşma doğrudan toprağa ve yakındaki dereye gidiyor. Havzaya yakın işletmelerle çekimi doluluk alarmına bırakmadan, dolma hızına göre sabit bir takvime bağlamayı öneriyoruz. Dar köy yollarında 5 tonluk vidanjör ya da mini vidanjörle çalışıyoruz.
- 05
Şantiyede çimento şerbeti ve bodrum suyu
Kentsel mahallelerdeki inşaatlarda temel çukurunda biriken yağmur suyu, beton mikserlerinin yıkandığı noktada oluşan çimento şerbetiyle karışabiliyor. Bu karışımı yağmur ızgarasına pompalamak hem kanalı tıkıyor hem de şikâyet konusu oluyor. Temiz suyu ve çamurlu şerbeti ayrı seferlerde çekip uygun kabul noktasına götürüyoruz.
Sahada nasıl çalışıyoruz
Küçük işletme için de kayıtlı çekim
Küçük bir işletmede çevre konusu çoğu zaman sahibin ya da muhasebecinin omzunda; haznenin ne zaman dolacağını izleyen ayrı bir kişi yok. Bu yüzden ilk görüşmede adresle yetinmiyor, suyun hangi işten çıktığını, haznenin türünü ve kabaca kaç metreküp tuttuğunu, aracın nereye park edebileceğini ve işletmenin anlaşmalı olduğu bir kabul noktası bulunup bulunmadığını soruyoruz. Çekmeköy'ün orman yollarında ve köy sokaklarında çoğu zaman küçük gövdeli araçlarımız öne çıkıyor; geniş depo sahalarında ise büyük tanklı vidanjör ya da kombine araç gönderiyoruz.
Yıkama suyu, mutfak tutucusunun içeriği ya da şantiye şerbeti gibi sıvılar, aynı adı taşısa bile içeriklerine göre farklı atık kodlarına düşebiliyor; Atık Yönetimi Yönetmeliği'nin listesi bu ayrımı altı haneli kodlarla yapıyor. Hangi kodun geçerli olduğu bilinmiyorsa önce yetkin bir laboratuvarın numune incelemesini öneriyoruz. İnceleme sıvının tehlikeli grupta olduğunu gösterir ve bu bizim taşıyabildiğimiz kapsamın dışında kalırsa, işletmeyi oyalamadan bunu söylüyoruz.
İSKİ'nin kanalizasyona deşarj kuralları, endüstriyel nitelikte su üreten yerlerden Deşarj İzin Belgesi bekliyor ve bu suların vidanjörle taşınmasını ATİS adlı izleme sistemine bağlıyor. Biz de her boşaltmanın ardından günü, aracı, yaklaşık hacmi ve sıvının bırakıldığı kabul noktasını gösteren bir not gönderiyoruz. Firma, araç ve personel belgeleri talep edildiğinde paylaşılır.
Tank ve kuyu gibi kapalı hacimlere kimseyi indirmeden, hortumu yukarıdan sarkıtarak çalışmayı tercih ediyoruz. Aşağı inmeyi zorunlu kılan bir iş çıkarsa ortam havasının ölçülmesini, havalandırmayı ve başında bekleyecek kişiyi işletmeyle baştan konuşuyoruz. Havzaya yakın parsellerde hortum ağızlarını ve tank vanalarını çalışma öncesi tek tek kontrol ediyor, zemine sızıntı bırakmamaya özen gösteriyoruz.
Bu işin sık çıktığı mahalleler
- Taşdelen
- Ekşioğlu
- Sultançiftliği
- Güngören
- Cumhuriyet
- Alemdağ
- Hamidiye
- Mehmet Akif
- Merkez
- Ömerli
- Hüseyinli
- Koçullu
- Sırapınar
- Reşadiye
Yerel bilgi
Çekmeköy'e özgü dikkat edilecekler
- Ömerli havzası
- Ömerli Baraj Gölü havzası için hazırlanan koruma planı, havzayı farklı koruma bölgelerine ayırıyor ve yapılaşma ile atık su kullanımını bu bölgelere göre sınırlıyor. Havzaya yakın işletmelerde tankın taşmaya bırakılmaması, düzenli çekim takviminin en önemli gerekçesi.
- Orman sınırındaki parseller
- İlçenin büyük kısmı ormanla kaplı; Alemdağ, Taşdelen ve Sultançiftliği–Taştepe ormanları yerleşimlerle iç içe. Orman yollarında ağır araç manevrası sınırlı olabildiği için yol bilgisini önceden almak gereksiz bir seferi önlüyor.
- Komşu ilçelerle iç içe adresler
- Ekşioğlu gibi ilçe sınırına yaslanan mahallelerde birkaç sokak ötesi artık Sancaktepe sayılıyor. Bu bizim için fark yaratmıyor, ama İSKİ'ye bildirim ya da belediye yazışması gerekirse doğru ilçenin bilinmesi işleri hızlandırıyor.
- Parsel sınırı nerede biter?
- Bizim çalışma alanımız parselin içindeki tank, ayırıcı, rögar ve bağlantı borusu. Sokak altındaki ana hatta bir taşma ya da çökme fark ederseniz bunu İSKİ'ye, Alo 185 üzerinden bildirmeniz gerekiyor.
Fiyatlandırma
Çekmeköy'de çekimin kapsamını belirleyen etkenler
Bir oto servisinin ayırıcısı ile havza kenarındaki bir çiftliğin tankı aynı iş değil. Teklifi hazırlarken şunlara bakıyoruz:
Sıvının türü
Yıkama suyu, mutfak tutucusu içeriği, çimento şerbeti ya da evsel nitelikli tank atığı farklı kabul noktalarına gidiyor ve her biri ayrı belge istiyor.
Miktar ve yoğunluk
Akışkan sıvı çoğu zaman tek seferde boşalıyor; ayırıcının dibine çökmüş koyu tortu ve şantiye balçığı ise parça parça alınmayı ve arada yıkamayı gerektiriyor.
Yol durumu
Orman içi ve köy yollarında büyük aracın parsele girebilmesi, hortumun ne kadar uzatılacağı ve küçük araç ihtiyacı hazırlığı doğrudan değiştiriyor.
Ek talepler
Boşaltmaya ek olarak ızgara ağzının açılması, çıkış borusunun basınçlı suyla geçilmesi ya da kamerayla hat takibi istenirse iş büyüyor.
Takvimli ya da çağrı üzerine
Dolma hızına göre sabit aralıklarla yapılan boşaltmada sefer önceden planlanıyor; taşma sırasında gelen çağrıda ise filonun o andaki yoğunluğu belirleyici oluyor.
Adım adım
Sanayi atık su çekimi nasıl yapılır?
- 1
Atığın tanımlanması
- 2
Belge ve teslim zincirinin kurulması
- 3
Araç ve sefer planı
- 4
Sahada çekim
- 5
Teslim ve kayıt
SSS
Çekmeköy sanayi atık su çekimi: sık sorulanlar
Çekmeköy'de küçük bir oto servisiz, bizim de çekim kaydına ihtiyacımız var mı?
Izgara ve ayırıcıdan çıkan atık evsel nitelikte sayılmıyor; bir denetimde nereye gittiği sorulabiliyor. İşletmeniz küçük olsa da her boşaltmanın günü, hacmi ve teslim edildiği kabul noktasıyla yazılı bir izini saklamanızı öneriyoruz. Bu notu her seferin ardından size gönderiyoruz.
İşletmemiz Ömerli tarafında, havzaya yakın. Neye dikkat etmeliyiz?
En önemli konu tankın taşmaya bırakılmaması. Dolma hızını birkaç çekimde ölçüp sabit bir takvim kurmayı, yağmur suyunun tanka girmesini önlemeyi ve tank kapağının sızdırmaz kalmasını öneriyoruz. Taşma gibi bir durum yaşanırsa çekimin yanında suyun nereye gittiğini de kontrol ediyoruz.
Depomuzun yıkama tankı her yağmurdan sonra doluyor, neden?
Büyük ihtimalle açık sahadaki yağmur suyu yıkama hattına bağlı. Tankı boşalttıktan sonra hattı kamerayla izleyip bağlantıyı gösteriyoruz. Ayrım yapılırsa çekim sıklığı belirgin şekilde düşüyor.
Atık kodumuzu bilmiyoruz; çekim yapabilir misiniz?
Evsel nitelikte olduğu açık atıklarda iş basit. Yıkama, imalat ya da şantiye kaynaklı sıvılarda ise kodu belirleme yükü atığı oluşturan işletmede; kesin karar için yetkin bir laboratuvarın incelemesi ve çevre danışmanının yorumu gerekiyor. Kod netleşince boşaltmayı takvime alıyoruz.
Köy yolunda büyük vidanjör parsele giremiyor, ne yapıyorsunuz?
Böyle yerlerde 5 tonluk vidanjör ya da mini vidanjörle çalışıyor, gerekirse aracı yol kenarında bırakıp hortumu uzatıyoruz. Yolun genişliğini, eğimini ve aracın durabileceği noktayı arama sırasında anlatırsanız doğru aracı gönderiyoruz.
Gece taşma olursa ulaşabilir miyiz?
Evet, 7/24 telefon ve WhatsApp hattımız açık. Ekibin varış saatini, aradığınızda filonun durumuna bakıp söylüyoruz. Bu arada taşan suyu dereye ya da yağmur ızgarasına yönlendirmemeye dikkat edin.
Düzenli bakım için teklif nasıl alınıyor?
Sıvının türünü, hazne sayısını ve kabaca hacmi ilettiğinizde yerinde bir inceleme ayarlıyor, ardından ziyaret takvimini ve kapsamı yazıyla sunuyoruz. Kurumsal yazışmalar için atilimvidanjor0@gmail.com adresini kullanabilirsiniz.
Çekmeköy'de diğer hizmetlerimiz
Çekmeköy semtlerinde vidanjör
Diğer semtlerde vidanjör
Diğer ilçelerde sanayi atık su çekimi
Satın alma ve İSG birimleri için
Çekmeköy'de için kurumsal teklif
Fabrika, OSB, site yönetimi, AVM, hastane ve şantiyeler için teklifi yazılı ve kayıtlı yürütüyoruz. Talebinizi e-postayla iletin; keşif, plan ve teklif bu yazışma üzerinden ilerlesin.
- Tedarikçi kaydı için istediğiniz evrak listesini e-postayla gönderin; dosyayı hazırlarız.
- Firma, araç ve personel belgeleri talep edildiğinde paylaşılır.
- Her sefer için tarih, araç, yaklaşık miktar ve atığın teslim edildiği yer kayıt altına alınır.
- Her iş faturalıdır; periyodik işlerde yıllık plan ve çerçeve sözleşme yapılabilir.
7/24 canlı hat
Çekmeköy'de sanayi atık su çekimi mi lazım?
Adres, sorunun fotoğrafı ve yaklaşık hacim: bu üç bilgiyle hangi aracın geleceği ve tutar işe başlamadan netleşir.