0532 178 94 60

Ataşehir · Anadolu Yakası

Ataşehir'de Kanal Açma: Site Ağından Sokak Bağlantısına

0532 178 94 60Hemen Ara

Tutarı işe başlamadan söyleriz · Faturalı iş

  • 22 araçlık filo
  • Faturalı hizmet
  • 7/24 açık hat

Ataşehir'deki bir sitenin atık suyu, belediye hattına ulaşmadan önce bloklar arasında yüzlerce metrelik özel bir ağdan geçer. Bu ağın bakımı yönetimin işidir ve tıkandığında birkaç bloğu birden etkiler; kanal açma işimizin buradaki karşılığı tam da bu.

Kombine aracın arka kapağı, yüksek basınç hortum makarası ve emiş kolu, sanayi bacaları önünde
Arka kapak ve yüksek basınç makarası: kanal açma ve emiş aynı araçtan
  • Kanal Açma
  • Ataşehir
  • 7/24 hat

İlçenin konut alanlarının çoğu planlı toplu konut ya da büyük ölçekli site olarak üretildiği için parsellerin içinde, yolların ve peyzajın altından geçen uzun yatay hatlar var. Atatürk, Barbaros ve Küçükbakkalköy'deki sitelerin önemli bölümü yirmi yaşını geçti; ilk yıllarda sorun çıkarmayan PVC birleşimler kaymaya, peyzaj ağaçlarının kökleri muayene bacalarının çevresinden içeri sızmaya başladı. Bu hatlarda tıkanma çoğu zaman sessiz ilerliyor ve ancak en alçak noktadaki baca taştığında fark ediliyor. Site içinde araç trafiğine açık yolların altından geçen bölümlerde ise ağır servis araçlarının yükü, borunun zamanla oturmasına yol açabiliyor.

İçerenköy, Kayışdağı ve İnönü'nün eski köy çekirdeklerinde durum bambaşka. Burada bina ile sokak kanalını birleştiren kısa ama yaşlı bağlantılar var; dar sokaklardaki ağır araç trafiği ve zemin oturması bu boruları zamanla eziyor. Ataşehir Bulvarı çevresindeki ofis kuleleri ve alışveriş merkezlerinde ise asıl yük mutfaklardan geliyor: yağ tutucuyu aşan yağ, binanın çıkış hattında katılaşıyor. Örnek ve Esatpaşa'nın eğimli parsellerinde de bina bağlantıları sokak kotuna göre dik indiği için tortu, eğimin yumuşadığı ilk noktada toplanıyor.

Hat açık · 7/24

İşi anlatın, aracı ve tutarı konuşalım

Mesaj sizin WhatsApp'ınızdan gider; formdaki bilgiler bizde saklanmaz.

Ataşehir'de sık gördüğümüz durumlar

Ataşehir için kanal açma: tipik vakalar

  1. 01

    Batı Ataşehir'de bloklar arası hatta kayan birleşim

    Bir sitenin en alçak noktasındaki muayene bacası her yağmurdan sonra taşıyor. Kamerada, iki blok arasındaki hatta bir birleşimin kaydığı ve oluşan basamakta tortunun biriktiği görülüyor. Hattı kombine araçla yıkayıp tortuyu çekiyor, kaymanın tam metresini kayda alıyoruz. Yönetim böylece tüm hattı değil yalnızca o bölümü onartmayı değerlendirebiliyor. Kayıt, onarım için teklif alırken farklı ustaların aynı bilgiyle fiyat vermesini de sağlıyor.

  2. 02

    Kayışdağı'nda ezilmiş eski bağlantı

    Eski bir evin gideri birkaç haftada bir tıkanıyor; her seferinde açılıyor ama sorun geri dönüyor. Kamera, sokağa çıkan borunun yolun altındaki bölümünde ovalleştiğini gösteriyor. Hattı yeniden açıyoruz ama kalıcı çözüm boru yenilemesi. Bağlantının sokak tarafı ilgili idarenin sorumluluğunda olduğu için kaydı başvurunuzda kullanmanızı öneriyoruz. Bu sırada ağır araçların evin önüne park etmemesi için komşularla konuşmak da sorunun ilerlemesini yavaşlatabilir.

  3. 03

    Bulvar üzerindeki plazada yağla daralmış çıkış hattı

    Zemin ve bodrum katlarında birkaç restoran bulunan bir ofis binasının çıkış hattı, yağ tutucuları aşan yağla daralmış. Yüksek basınçlı suyla yağ katmanını parçalayıp vakumla çekiyoruz. Ardından teknik birime, hangi tutucunun yetersiz kaldığını gösteren bulguları iletiyoruz. Teknik birimle birlikte tutucuların boşaltma takvimini yeniden gözden geçirmek, aynı tıkanmanın tekrarını büyük ölçüde engelliyor.

Sahada nasıl çalışıyoruz

Site ölçeği için kombine araç, köy sokağı için mini vidanjör

Uzun site hatlarında, tek seferde birçok muayene bacasından girip hattı parça parça yıkamak gerekiyor. Burada 12–15 ton atık kapasitesi ve 6–7 ton temiz su haznesi olan kombine araç, hem yıkıyor hem de çıkan tortuyu aynı anda çekiyor. Örnek, Esatpaşa ve Fetih'in eğimli dar sokaklarında ise kuka ünitesi olan mini vidanjörle binanın önüne kadar gelebiliyoruz. Hangi aracın gideceğine, hattın uzunluğunu ve sokağın genişliğini telefonda öğrendikten sonra karar veriyoruz.

Çalışma saatini sitelerde yönetimle, plazalarda teknik birimle belirliyoruz; otopark girişlerini ve sakin trafiğini en az etkileyen saatleri seçiyoruz. Hattan çıkan çamur kabul noktasına götürülüyor. İş sonunda yönetime bir kroki üzerinde hangi bacadan girildiğini, nerede ne bulunduğunu ve önerilen adımları yazılı olarak iletiyoruz. Kroki, bir sonraki bakımda ekibin hangi bacadan başlayacağını bilmesini sağlıyor ve süreyi kısaltıyor.

Bu işin sık çıktığı mahalleler

  • Atatürk
  • Barbaros
  • Küçükbakkalköy
  • İçerenköy
  • Kayışdağı
  • İnönü
  • Örnek
  • Esatpaşa
  • Fetih
  • Yeni Sahra
Ataşehir vidanjör hizmeti

Yerel bilgi

Ataşehir'de kanal açmadan önce bilmeniz gerekenler

Çok bloklu sitelerde İSKİ'nin rolü
İSKİ'nin Abone Hizmetleri Tarife ve Uygulama Yönetmeliği, tek parselde birden çok binanın bulunduğu siteler için bir iş bölümü yapıyor. Tıkalı kanal ve parsel bağlantısı açma hizmetini İSKİ veriyor; kazı gerektiren işler de dahil olmak üzere diğer bakım ve onarımlar ise site ya da bina yönetimine kalıyor (md. 49/1-i). Bu yüzden site içindeki bir tıkanmada Alo 185'e kayıt açmak da bir seçenek. Kamerayla tarama, düzenli yıkama, pompa kuyusu temizliği ve kazılı onarım gibi işler ise yönetimin sorumluluğunda kalıyor.
Bina bağlantısı (rabıt) parsel sahibinin, ama sorunluysa yenilenebiliyor
Aynı yönetmeliğe göre binayı sokak kanalına bağlayan atık su bağlantı kanalı (rabıt) parsel sahibinin mülkünde ve sorumluluğunda. Öte yandan işletme sorununa yol açan parsel bağlantıları İSKİ tarafından bedelsiz yenileniyor (md. 49/1-d, f). İçerenköy ve Kayışdağı'nın eski evlerinde sürekli tekrarlayan tıkanmalarda, ezilmiş ya da çökmüş bağlantıyı gösteren kamera kaydıyla İSKİ'ye başvurmak bu yüzden önemli.
Kırmızı vidanjör aracı arka nozuldan yüksek basınçlı su jeti püskürtürken
Yüksek basınçlı su jeti testi

Fiyatlandırma

Ataşehir'de kanal açma bedelini neler belirler?

Genel etkenlerin yanında, Ataşehir'de işin kapsamını asıl belirleyen şey tıkanmanın site ağının neresinde olduğu ve o hattın kime ait olduğu.

  • Blok hattı mı, site ana hattı mı?

    Toplu yapılarda yalnızca bir bloğa hizmet eden hat ile bütün sitenin atık suyunu taşıyan ana hat aynı iş değil. Toplu yapı yönetimine geçmiş sitelerde Kat Mülkiyeti Kanunu da gideri bu ayrıma göre paylaştırıyor: belli bir bloğa ait ortak tesisin gideri o bloğun maliklerine, bütün siteye ait olanınki tüm maliklere düşüyor (md. 72). Tıkacın yeri kamerayla belirlenince hem yapılacak iş hem de giderin hangi bloğa yazılacağı netleşiyor.

  • Yeraltı otoparkının içinden geçen hatlar

    Kule sitelerinde ve büyük karma projelerde hattın bir bölümü çok katlı otoparkların tavanından ya da döşemesinin altından geçiyor. Temizleme ağzına ulaşmak için hortumu rampadan katlara indirmek, otopark trafiğini bir süre kısmen durdurmak gerekebiliyor. Bu da çalışmanın süresini ve kaç kişiyle yapılacağını değiştiriyor.

  • Pompayla basılan çıkışlar

    Sokak kanalından daha aşağıda kalan bodrum katlar, atık suyu pompayla parsel bacasına basmak zorunda; İSKİ bunu 'pompa şartı' olarak tanımlıyor. Tıkanma basınçlı hatta ya da pompa kuyusundaysa, hattı açmadan önce kuyunun boşaltılması gerekiyor. Bu durumda iş tek bir yıkamayla bitmiyor.

  • Restoran ve yıkama birimlerinin bağlantıları

    Ticari birimlerin hatlarındaki tıkaç çoğunlukla yağ ya da kum ve çamurdan oluşuyor. İSKİ mevzuatı yemek üreten işletmelere ve liftli yıkamacılara yağ tutucu, liftsiz yıkamacılara ızgara ve çöktürme rögarı zorunluluğu getiriyor. Bu üniteler bakımsız kalmışsa hattı açma işi, tutucunun boşaltılmasıyla birlikte planlanıyor.

Adım adım

Kanal açma nasıl yapılır?

  1. 1

    Hattın haritasını çıkarmak

  2. 2

    Biriken suyun vakumla alınması

  3. 3

    Yüksek basınçlı nozülle açma

  4. 4

    Eş zamanlı emiş

  5. 5

    Kamerayla doğrulama

Her adımın ayrıntısı: Kanal Açma sayfası

SSS

Ataşehir kanal açma: sık sorulanlar

Sitemizin içindeki hattın bakımı kimin sorumluluğunda?

İSKİ'nin abone hizmetleri yönetmeliği tek parselde birden çok bina bulunan sitelerde bir iş bölümü yapıyor: tıkalı kanalı ve parsel bağlantısını açma hizmetini İSKİ veriyor; kazı gerektiren onarımlar dahil diğer bakım işleri site yönetimine kalıyor. Binayı sokak kanalına bağlayan bağlantı kanalı ise parsel sahibinin sorumluluğunda. Sınırın nerede başladığı tartışmalı olduğunda en sağlam belge hattın kamera kaydıdır; İSKİ'ye başvururken de bu kayıt işinizi kolaylaştırır.

Hatlarımız yirmi yaşında; ne zaman kontrol ettirmeliyiz?

Bir arıza beklemeden, özellikle yağışlı mevsim öncesinde kamerayla genel bir tarama yaptırmak mantıklı. Kayma, çatlak ve kök girişleri erken görülürse bölgesel onarımla çözülebiliyor. Bulgulara göre bir sonraki kontrol için öneri veriyoruz.

Kanal açma sırasında site sakinleri suyu kullanabilir mi?

Çalıştığımız hattın bağlı olduğu bloklarda kısa bir süre su kullanımına ara verilmesi işi kolaylaştırıyor. Bu süreyi yönetimle önceden konuşup sakinlere duyurulmasını rica ediyoruz. Diğer bloklar normal kullanımına devam edebiliyor. Plazalarda ise mesai dışında çalışarak kullanıcıları hiç etkilememeyi tercih ediyoruz.

Kök girmiş bir hattı tamamen temizleyebilir misiniz?

Kökleri kesici uçla temizleyip hattı yıkıyoruz. Ancak kök giren birleşim onarılmadıkça kökler zamanla geri dönüyor. Kamerayla kök girişlerinin yerini gösterip onarım ya da düzenli kontrol arasında seçim yapmanıza yardımcı oluyoruz.

Ataşehir'de kanal açma fiyatlarını neden telefonda hemen net söylemiyorsunuz?

Bir sitede aynı belirtinin arkasında bir bacadaki tortu da olabilir, otoparkın altından geçen hatta kaymış bir birleşim de. Hangi bacadan girileceği, pompa kuyusunun boşaltılması gerekip gerekmediği ve kamera kullanılıp kullanılmayacağı belli olmadan söylenen bir tutar yanıltıcı olur. Taşan bacanın ve otopark girişinin fotoğraflarını gönderip blok sayısını söylerseniz kapsamı netleştiriyoruz ve tutarı iş başlamadan size bildiriyoruz.

Sitemizin hattı tıkandı; İSKİ'yi mi aramalıyız, özel bir firmayı mı?

Taşan baca yoldaysa doğrudan Alo 185'i arayın. Site içindeki tıkanıklıkta da yönetmelik açma hizmetini İSKİ'ye veriyor; kayıt açabilirsiniz. Yönetime kalan işler ise şunlar: tekrarlayan tıkanmalarda kamerayla nedenin bulunması, otopark ve pompa kuyusu temizliği, mesai dışında planlı çalışma ve kazılı onarım. Biz bu işleri, yönetimin İSKİ'ye yaptığı başvuruyla çakışmayacak şekilde planlıyoruz.

Yanımızdaki parselde inşaat başladıktan sonra kanalımız sık tıkanmaya başladı; neden olabilir?

Dönüşüm şantiyelerinde çamurlu su, beton şerbeti ya da kum yakındaki bacalara ve hatlara karışabiliyor. Bunun sizin hattınızda mı, yoksa sokaktaki şebekede mi olduğunu anlamak için kamerayla bakmak gerekiyor. Tortunun türünü gösteren görüntü, hem şantiyeyle konuşurken hem de İSKİ'ye başvururken somut bir dayanak oluyor.

7/24 canlı hat

Ataşehir'de kanal açma mı lazım?

Adres, sorunun fotoğrafı ve yaklaşık hacim: bu üç bilgiyle hangi aracın geleceği ve tutar işe başlamadan netleşir.

0532 178 94 60Hemen Ara · 7/24 WhatsAppFoto gönder